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928 sur LBC

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zorgg
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Re: 928 sur LBC

Message par zorgg » lun. 21 sept. 2015 16:47

Salut Cyril,

Si je le crache, le morceau, ça sera plutôt en partie privative du Forum ;) .
Je pense faire un post genre quizz lorsque j'aurai bien avancé. Patience patience, donc (pour moi aussi, en fait). Mais c'est :vroum: !
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chax
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Re: 928 sur LBC

Message par chax » lun. 21 sept. 2015 16:58

citron27 a écrit :Une 4.5l de 78
273000km
8000 euros

http://www.leboncoin.fr/voitures/856816748.htm?ca=11_s
voir ici : viewtopic.php?f=51&t=19888&p=252952#p252952

A noter que cette voiture s'est vendue moins de 4000 € en 2009 et était de nouveau proposée à la vente en 2010 pour 2500 € !

viewtopic.php?f=14&t=1809&st=0&sk=t&sd=a
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lilian85
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Re: 928 sur LBC

Message par lilian85 » lun. 21 sept. 2015 17:43

Elle a voyagé cette 928 et le proprio d'alors en 2007 n'était pas prof de méca vers Troyes ?
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)

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citron27
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Re: 928 sur LBC

Message par citron27 » mar. 22 sept. 2015 08:09

Thierry :citron:
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Re: 928 sur LBC

Message par citron27 » mar. 22 sept. 2015 11:26

Une 4.5 BVA 1979
7800 euros

http://www.leboncoin.fr/voitures/858081374.htm?ca=11_s

un soucis a priori sur le réglages des phares

Une GT légère
150000km
15928 euros
"IDEAL COMPETITION OU AUTOROUTE ALLEMANDE "
http://www.leboncoin.fr/voitures/858138212.htm?ca=11_s
Thierry :citron:
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adns74
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Re: 928 sur LBC

Message par adns74 » mar. 22 sept. 2015 12:56

[quote="citron27"]Une 4.5 BVA 1979
7800 euros

http://www.leboncoin.fr/voitures/858081374.htm?ca=11_s

un soucis a priori sur le réglages des phares

C'est la première que j'ai appelé quand j'ai commencé ma recherche d'une 928 il y a quelques semaines :) Cette annonce est une version 2, l'ancienne est désactivée (on n'y voyait la voiture que très mal, les photos étaient prises à l'intérieur d'un garage).

Mes notes de l'appel: le propriétaire dit être une "association de collectionneurs de voitures anciennes". La mamie aurait appartenu à un médecin retraité qui ne roulait pas beaucoup. Une partie de l'entretien au moins aurait été fait chez Porsche Vélizy. Les freins sont à dégripper et il n'y a pas d'historique.

Je n'étais pas allé la voir car le vendeur ne répondait pas franchement aux questions, ne cessant de me demander de venir sur place. Or j'aime bien quand même avoir un minimum d'infos avant...
Arnold

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chax
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Re: 928 sur LBC

Message par chax » mar. 22 sept. 2015 14:02

citron27 a écrit :Une GT légère
Une 928 GTL : on aura tout vu :bravo:
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Re: 928 sur LBC

Message par 928cs » mar. 22 sept. 2015 14:09

chax a écrit :
citron27 a écrit :Une GT légère
Une 928 GTL : on aura tout vu :bravo:
Comprendre, une GT sans toit ouvrant ;)
Mais je connais une GT sans toit ouvrant qui pèse plus que d'autres avec :fr4:

Maintenant, je préfère les voitures sans toit ouvrant personnellement.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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chax
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Re: 928 sur LBC

Message par chax » mar. 22 sept. 2015 14:30

lilian85 a écrit :Elle a voyagé cette 928 et le proprio d'alors en 2007 n'était pas prof de méca vers Troyes ?
Non, c'est un vendeur de voitures : http://www.gregory-michel.fr/auto.php
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Re: 928 sur LBC

Message par citron27 » mar. 22 sept. 2015 17:00

adns74 a écrit :
citron27 a écrit :Une 4.5 BVA 1979
7800 euros

http://www.leboncoin.fr/voitures/858081374.htm?ca=11_s

un soucis a priori sur le réglages des phares

C'est la première que j'ai appelé quand j'ai commencé ma recherche d'une 928 il y a quelques semaines :) Cette annonce est une version 2, l'ancienne est désactivée (on n'y voyait la voiture que très mal, les photos étaient prises à l'intérieur d'un garage).

Mes notes de l'appel: le propriétaire dit être une "association de collectionneurs de voitures anciennes". La mamie aurait appartenu à un médecin retraité qui ne roulait pas beaucoup. Une partie de l'entretien au moins aurait été fait chez Porsche Vélizy. Les freins sont à dégripper et il n'y a pas d'historique.

Je n'étais pas allé la voir car le vendeur ne répondait pas franchement aux questions, ne cessant de me demander de venir sur place. Or j'aime bien quand même avoir un minimum d'infos avant...
Les jantes ne sont pas les bonnes non plus...
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