Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Bonsoir à tous,
Après quelques mois de recherche j’ai enfin trouvé l’autoradio d’origine pour ma 928 s4 de 1988. C’est un Blaupunkt sqr 46 Toronto, qui avait été remplacé, comme beaucoup, par un Laser CD à la fin des années 90. La console centrale va enfin pouvoir retrouvé son look d'origine !
J’ai donc retiré l’ancien sans problème. La difficulté vient ensuite avec les raccordements. Ils ont été modifié pour s’adapter à l’ancien autoradio (le Laser CD ). N’étant pas spécialiste je suis un peu perdu dans les raccordements.
Pensez vous qu'il moyen simple d’y voir plus clair ?
Je vous met une photo des raccordement de la console centrale et l’arrière du Blaupunkt sqr46. Le fiche derrière le Blaupunkt était présente quand je l'ai eu.
Merci à tous pour ce forum très instructif !
Celestin
PS: Savez-vous à quoi sert la tirette au niveau du pommeau de vitesse ?
Après quelques mois de recherche j’ai enfin trouvé l’autoradio d’origine pour ma 928 s4 de 1988. C’est un Blaupunkt sqr 46 Toronto, qui avait été remplacé, comme beaucoup, par un Laser CD à la fin des années 90. La console centrale va enfin pouvoir retrouvé son look d'origine !
J’ai donc retiré l’ancien sans problème. La difficulté vient ensuite avec les raccordements. Ils ont été modifié pour s’adapter à l’ancien autoradio (le Laser CD ). N’étant pas spécialiste je suis un peu perdu dans les raccordements.
Pensez vous qu'il moyen simple d’y voir plus clair ?
Je vous met une photo des raccordement de la console centrale et l’arrière du Blaupunkt sqr46. Le fiche derrière le Blaupunkt était présente quand je l'ai eu.
Merci à tous pour ce forum très instructif !
Celestin
PS: Savez-vous à quoi sert la tirette au niveau du pommeau de vitesse ?
Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Bien, après une réflexion un peu plus poussé j'ai enfin réussi à faire le raccordement électrique et aussi celui des hauts parleurs.
Le seul que je n'ai pas encore pu faire est celui de l'antenne radio. Le fil est au fond de l'emplacement pour l'autoradio et je n'arrive pas a le tirer suffisamment pour pouvoir le faire sortir et le raccorder a l'autoradio. Du coup je ne peux pas placer l'autoradio dans son logement et en même temps passer la main derrière pour pouvoir brancher l'embout du fil de l'antenne a l'autoradio.
Peut être est il possible de mettre une rallonge à ce fil ?
Le seul que je n'ai pas encore pu faire est celui de l'antenne radio. Le fil est au fond de l'emplacement pour l'autoradio et je n'arrive pas a le tirer suffisamment pour pouvoir le faire sortir et le raccorder a l'autoradio. Du coup je ne peux pas placer l'autoradio dans son logement et en même temps passer la main derrière pour pouvoir brancher l'embout du fil de l'antenne a l'autoradio.
Peut être est il possible de mettre une rallonge à ce fil ?
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Je laisse les sachants répondre pour le branchement de l'autoradio, mais je peux répondre pour la tirette sur le levier de vitesses
C'est une modification toute personnelle faite sur une seule 928 à ma connaissance, pour éviter de passer par mégarde la marche arrière

C'est une modification toute personnelle faite sur une seule 928 à ma connaissance, pour éviter de passer par mégarde la marche arrière

"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Pour finir avec les quelques éléments que j'ai recouvert de cuir blanc, le dernier, le levier de BVA.
Au final, j'ai passé en blanc:
les contours des sièges
une partie des panneaux de portières
l'accoudoir central
le cache auto radio
le levier BVA
le lettrage Porsche des tapis de sol
la toile de coffre
Au final, j'ai passé en blanc:
les contours des sièges
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Il existe en effet des rallonges de fil d'antenne, en sortie droite ou coudée à 90°. Le problème par contre c'est qu'elle sont dans ton cas un peu trop longues, et vue la place disponible derrière l'autoradio, tu vas galérer pour rentrer le tout !!!celestin a écrit : ↑ven. 1 juin 2018 15:20Bien, après une réflexion un peu plus poussé j'ai enfin réussi à faire le raccordement électrique et aussi celui des hauts parleurs.
Le seul que je n'ai pas encore pu faire est celui de l'antenne radio. Le fil est au fond de l'emplacement pour l'autoradio et je n'arrive pas a le tirer suffisamment pour pouvoir le faire sortir et le raccorder a l'autoradio. Du coup je ne peux pas placer l'autoradio dans son logement et en même temps passer la main derrière pour pouvoir brancher l'embout du fil de l'antenne a l'autoradio.
Peut être est il possible de mettre une rallonge à ce fil ?
N'aurais tu pas à proximité un vrai revendeur d'autoradio (voire un électricien auto digne de ce nom) qui pourrait te fabriquer une mini-rallonge ?
PS : pour faciliter le remontage, tu peux retirer le panneau latéral côté passager de la console centrale ! C'est simple et ça aide bien à ranger tout le monde derrière...

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Un rêve finit toujours par se réaliser... la preuve !!!
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Tu as des petites rallonges de 20cm origine POrsche j'en ai sur mes deux 924.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Merci BUBU, j'ai effectivement retiré la partie latérale de la console centrale. Et j'ai pu accéder à l’arrière de l'autoradio pour déplacer un fil qui gênait. Et j'ai pu placer le fil d'antenne dans l'autoradio sans rallonge.
La seul chose qui reste à faire est maintenant de remettre le cache enserrant le bloc clim et l'autoradio. J'ai du en racheter un parce que l'ancien avait été couper pour facilité le passage du nouvel autoradio. Je n'ai pas envie de forcer passe que la pièce me semble fragile et je n'ai pas envie de casser les pattes, mais pour l'instant je ne vois pas comment le mettre dans son emplacement sans forcer dessus !
J'aurai peut etre du le mettre avant d’enfoncer l'autoradio dans son emplacement ?
La seul chose qui reste à faire est maintenant de remettre le cache enserrant le bloc clim et l'autoradio. J'ai du en racheter un parce que l'ancien avait été couper pour facilité le passage du nouvel autoradio. Je n'ai pas envie de forcer passe que la pièce me semble fragile et je n'ai pas envie de casser les pattes, mais pour l'instant je ne vois pas comment le mettre dans son emplacement sans forcer dessus !
J'aurai peut etre du le mettre avant d’enfoncer l'autoradio dans son emplacement ?
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Bonsoir Celestin

Je pense en effet qu'il faut mettre le cache avant l'autoradio.

Pat, 

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Mince !
Du coup je n'arrive plus à enlever l'autoradio. Des pattes de fixation gênent la sortie de l'autoradio mais je ne sais pas comment on fait pour appuyer dessus.
Du coup je n'arrive plus à enlever l'autoradio. Des pattes de fixation gênent la sortie de l'autoradio mais je ne sais pas comment on fait pour appuyer dessus.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Il faut utiliser des clés/tiges d'extraction à positionner dans les 4 petits trous de la face avant de l'autoradio, pour retirer l'autoradio. Elles sont en principe livrées avec l'autoradio, en forme de U. Sans ces tiges, il faut essayer d'utiliser de petites clés allen qui rabattent les griffes des encoches, des clous peuvent aussi faire l'affaire. Ce qui est certain, une fois les griffes repoussées, ça sort tout seul, donc patience et délicatesse.

Pat, 
