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Remise en route 928 S2 de 1985

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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Laurent65
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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par Laurent65 » lun. 14 janv. 2013 19:28

Salut !

Elle roule impeccable depuis la distribution le week end dernier (voir topic) par contre bon, je la trouve toujours pas assez puissante. Il faut vraiment que quelqu'un qui en a eu une l'essaie pour me donner son avis. Quand les beaux jours viendront, je m'attaquerai au demontage /inspection / nettoyage des injecteur, boitier papillon, bougie car je réserve la mécanique en hiver aux cas de force majeure !

Je me retiens de pas rouler avec tous les jours, à cause du prix du carburant et du fait aussi de l'absence de roue de secours, d'ailleurs si quelqu'un en connait une à vendre (pas trop cher bien entendu :fr4: ), a voir .

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9284vr
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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par 9284vr » lun. 14 janv. 2013 20:42

C'est à ce genre de détail que l'on prend toute la mesure du génie créatif qui à présidé à la conception de la 928... :amen:

:tchin:

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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par Laurent65 » lun. 14 janv. 2013 20:52

:-mdr: excellent le porte canette ! Mais vu le modèle de 928, j'aurais plutot opté pour une réserve d'huile "sous le coude"


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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par FranckyGT » mar. 15 janv. 2013 08:46

et du fait aussi de l'absence de roue de secours, d'ailleurs si quelqu'un en connait une à vendre (pas trop cher bien entendu ), a voir
tu sais, on a tous une bombe anti crevaison de grosse capacité.

quand tu verras la roue de secours qui a 25 ans et pliée dans le coffre avec le tout petit compresseur (ben oui il faut aussi le compresseur) et que l'allume cigars fonctionnent :fr4:
---------------------
:sol: :out: :sol:

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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par deltaoscar » mar. 15 janv. 2013 08:52

FranckyGT a écrit :tu sais, on a tous une bombe anti crevaison de grosse capacité.
Pareil, mais quid du capteur RDK ?


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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par FranckyGT » mar. 15 janv. 2013 09:25

ben j'ai jamais essayé :pdb:

mais c'est vrai attention aux roues avec capteur RDK, par contre je répondais à Laurent qui n'en a pas :D
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Laurent65
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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par Laurent65 » mar. 15 janv. 2013 10:00

Salut

Si je comprends bien, avoir une roue de secours su une 928 c'est plus pour faire joli .?
Il faut la roue avec le pneu pas sec, le compresseur, l'allume cigare et le cigare en attendant le gonflage.

Donc en fait une bombe anti creuvaison pour tracteur fait l'affaire?
C'est si dur de chopper une roue de secours fonctionnelle ?

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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par 928cs » mar. 15 janv. 2013 10:13

Laurent65 a écrit :Salut

Si je comprends bien, avoir une roue de secours su une 928 c'est plus pour faire joli .?
Il faut la roue avec le pneu pas sec, le compresseur, l'allume cigare et le cigare en attendant le gonflage.

Donc en fait une bombe anti creuvaison pour tracteur fait l'affaire?
C'est si dur de chopper une roue de secours fonctionnelle ?
Non, ce n'est pas si dur, mais n'importe qui de sensé va préférer utiliser une bombe anti-crevaison pour 4x4 pour réparer provisoirement un pneu s'il crève sur l'autoroute, puis faire réparer son pneu dès que possible.
Je conseille néanmoins d'avoir la roue de secours avec le compresseur et la prise d'allume-cigare qui fonctionnent.
Tout simplement car éclater une jante, c'est toujours possible et là, la bombe anti-crevaison ne peut rien faire.

De plus, la roue de secours ajoute du poids sur l'arrière et surtout elle peut servir en cas de choc arrière...
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par zacharias » mar. 15 janv. 2013 10:20

FranckyGT a écrit :
et du fait aussi de l'absence de roue de secours, d'ailleurs si quelqu'un en connait une à vendre (pas trop cher bien entendu ), a voir
tu sais, on a tous une bombe anti crevaison de grosse capacité.

quand tu verras la roue de secours qui a 25 ans et pliée dans le coffre avec le tout petit compresseur (ben oui il faut aussi le compresseur) et que l'allume cigars fonctionnent :fr4:
et quand tu as tout et que tout fonctionne tu comptes une bonne demi heure pour gonfler cette roue de secours !
jean-jacques

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Re: Remise en route 928 S2 de 1985

Message par Laurent65 » mar. 15 janv. 2013 10:44

Bon il me faut donc une roue de secours :sceptic: ...

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