boitier LH deffectueux ?

[Pat]

c'est très simple : tu fais le plein et tu ne peux pas repartir de la station
pas l'air malin le gas avec son LH qui a passé les 330.000 km !

Lionel m'a fait un échange standard, que du bonheur

Bonjour

Ce boitier LH se dégrade-t-il en fonction de l'âge ou des kms ?
Autrement dit, une S4 de 1987 qui a 105 000 km risque-t-elle un problème parce qu'elle à 25 ans et peu de kms par rapport à 330 000 ?

[alex.b]

Euh... boite auto... Ce ne serait pas un problème de flex-plate ?

[filou]

c'est au point mort ou P qu elle bouge au niveau du ralenti , en prise le ralenti est stable

[pierreg]

ok avec plaisir !
passe moi un message perso avec tes coordonnées

[pierreg]

c'est très simple : tu fais le plein et tu ne peux pas repartir de la station
pas l'air malin le gas avec son LH qui a passé les 330.000 km !

Lionel m'a fait un échange standard, que du bonheur

Bonjour

Ce boitier LH se dégrade-t-il en fonction de l'âge ou des kms ?
Autrement dit, une S4 de 1987 qui a 105 000 km risque-t-elle un problème parce qu'elle à 25 ans et peu de kms par rapport à 330 000 ?

je ne sais pas ce que je sais c'est qu'elle avait 145.000 km quand je l'ai achetée et qu'elle ne m'a pas fait le coup du LH avant 330.000

[filou]

pierre,
as tu trouvé une difference de fonctionnement apres ?

[pierreg]

oui La NoireNoire a RE-DEMARé sinon pas de changement, toujours peinture noire dehors et moquettes noires dedans .... je déconne

non c'était idem mais je roule pépére (50 dans Evreux) donc diagnostique imparfait

[FranckyGT]

sur ma GT cette année j'ai fait reconditionner le boitier LH et le Débitmetre en préventif

pas de changement sauf qu'au volant je suis plus tranquille, car un jour ou l'autre c'était la panne assurée

changement du faisceau electrique des doigts et tetes d'allumages aussi et toujours en préventif...

ma GT est de 1991.