Presentation de ma 928 S4 GEMBALLA

[lilian85]

c'est une GEMBALLA à l'origine elle était de cette couleur

De quelle couleur car il y en a une bordeaux et une blanche

[deltaoscar]

Tu la vends ta tuture ? Je la vois sur mobile.de.
Thierry

[chax]

6000€ ?

[FranckyGT]

pour la couleur elle était bordeaux clair métalisée comme sur la 1ere photo

Effectivement une annonce sur mobile et je suis en contact avec des allemands car ce sont des passionnés de ce genre de voiture

en France ce n'est pas la même chose

je continue à la remettre en état collection, j'ai racheté tout l'interrieur cuir bleu à Jean-Phy, il sera monté ce week-end

car le mix cuir/alcantara ne me plait pas

changement du volant pour du volant sport etc...

après il faudra que je vois si je fais faire la refection du moteur (JDC, courroie de distrib, ) chez Didier

j'ai pas envie de mettre des 1000 et des 100 dedans ou attendre des années

@Chax: je sais c'est pas très cher pour une 928 avec 45.000€ de prépa chez GEMBALLA

[chax]

Tu as finalement réussi à la faire immatriculer ?

[FranckyGT]

oui pas de soucis, elle est en regle et les N° correspondent bien

en fait comme ça tu sauras tout, l'aile large qui a été ajoutée par GEMBALLA recouvre le N° de Série sur l'aile parce qu'il n'ont pas fait la découpe

le N° caché sur le chassis et la plaque d'identification à l'avant correspondent bien à la carte grise, c'était un faux probleme vite reglé

par contre reste le joint de culasse ou radiateur à changer pour profiter pleinement des 450cv

ce week-end elle va avoir un bel interrieur cuir bleu foncé et je garde les sieges Sport qui sont déjà en cuir bleu

je vire tout ce qui est en alcantara bleu pas beau

[chax]

Tu devrais avertir tonylamoresk que sa voiture est bien en règle : il voudra peut-être te la racheter.

[Thierry92]

450 cv, cela doit être bon à écouter...

[lilian85]

oui pas de soucis, elle est en regle et les N° correspondent bien

en fait comme ça tu sauras tout, l'aile large qui a été ajoutée par GEMBALLA recouvre le N° de Série sur l'aile parce qu'il n'ont pas fait la découpe

le N° caché sur le chassis et la plaque d'identification à l'avant correspondent bien à la carte grise, c'était un faux probleme vite reglé

Le contrôleur du CT c'est Gilbert Montagné ou quoi Tony annonce que le CT lui est refusé car les VIN ne correspondent pas, et au final c'est le contrôleur qui n'a pas pu trouver le VIN sur la voiture C'est pas vraiment la même chose. Il n'a pas envie d'aller le faire brûler le centre de contrôle ?

[FranckyGT]

voilà la preuve en image

pour les sceptiques