Le nouveau du jour: David, muscles from Brussels

[le dave]

Bonjour Myriam,
rooaah y'a même des filles en 928 ici mais c'est Byzance!

[chax]

Oui, mais elles sont mariées

[lionel_lio]

Y a t'il des amicalistes Belges qui connaissent les astuces pour les taxes?

Oui, j'en connais un qui roule en SGT

[zebulon074]

Hello Le Dave et
tu as suivi certainement le bon chemin pour acquerir l'objet de tes reves...
il faut bien definir tes besoins et tes envies, ton budget (en garder un peu sous lepied pour les surprises eventuelles ) et si tu adheres a notre vénéré Club, tu auras a ta dispo un guide d'achat tres bien fait qui t'evitera certains pieges...
et puis, il y a au sein de ce Club des gens qui achetes des 928 plus que raison, qui ont une boulimie frenetique quand ils voient un Squale en vente, alors ensuite seulement tu deviens ZEN
bonne recherche
@+
thierry
ps : il y a quelques mangeurs de frites sur le forum rassures toi

[le dave]

salut Thierry,
content d'apprendre qu'il y a d'autres fritman dans ce club.
concernant mes envies je dirai qu'elles dépendent de mon budget, càd 10.000 écus maximum.
je sais pas si c'est raisonnable d'espérer trouver une 928 à ce prix là en parfait état de marche, ou peut-être dois-je me diriger vers une bonne base à 7/8000 et investir les 2/3000 restant dans une remise à niveau/gros entretient.
en fait j'adore autant les premières générations que les dernières, mais le plus important pour moi c'est de trouver une 928 fiable et sans trop de gremlins, avec laquelle je peux rouler tout les jours. l'aspect cosmétique est secondaire pour l'instant, je préfère miser sur la bonne santé mécanique. c'est pour ça que je me tourne vers une S4, plus récente donc moins usées par les années. j'ai bon?

[jparth]

Je viens de valider l'annonce là : http://www.amicale928.org/forums/viewto ... =14&t=4298" onclick="window.open(this.href);return false;

peut-être un bon compromis vis à vis de la taxe _{(et il y a un aileron de S4)}

[le dave]

elle est belle! S2? bon l'intérieur un peu disco à mon goût.
elle a beaucoup de bornes? quand à l'aileron, moi je serai plutôt pour l'enlever, je trouve que ça fait jacky les aileron.
tiens au fait c'est un blaspheme d'enlever l'aileron d'une S4?

[jparth]

quand à l'aileron, moi je serai plutôt pour l'enlever, je trouve que ça fait jacky les aileron.

ben il y a un aileron d'origine sur les S4...

tiens au fait c'est un blaspheme d'enlever l'aileron d'une S4?

d'une S4 oui, sur cette S2 non au contraire

donc autant prendre une S2

[le dave]

t'es un malin toi! hé hé
c'est vrais que la S2 est superbe, mais j'ai l'impression que j'aurai moins de problèmes avec une S4 (plus récente et plus "aboutie").
fausse idée?

[zebulon074]

fausse idée..
en fait a partir de la S4, tu as un boitier LH qui lui, peut te faire default car il gere une bonne partie de l'electronique de l'auto..
cela etant, des que l'on connais les defauts de tels et tels modeles, on peut y remedier facilement..
@+
thierry