Article dans Sport Auto de Décembre sur la Porsche 928 GTS

[jparth]

Post Modéré : pas de scan d'article de magazine en vente !!!!

[xab]

Il fallait donc etre rapide...
Est-on au moins clean vis a vis de toute la section "presse" dans la partie membre ?


Commentaire sur l'article: beaucoup d'imprecisions. Ca me chiffonne toujours de voir ces magazines dits "de reference" etre les vecteurs d'approximations. Dans ce cas precis on est capable de les voir et de rectifier de soi-meme mais ca pose toujours la question de la pertinence du reste du contenu.

a+
Xavier

[chevy83]

Post Modéré : pas de scan d'article de magazine en vente !!!!

Etant dans la secteur de la presse et de l'édition depuis 13 ans et pour quelques semaines encore, je suis également partisan de la protection du copyright et pas uniquement pour les droits commerciaux qui en découlent mais aussi et surtout pour l'aspect créatif de son oeuvre.
D'autant plus que cet article n'a que 72 heures de diffusion!!
Et pourtant je suis loin d'aimer la censure mais derrière cet article (moyen je vous l'accorde de Thomas RIAUD)
il y aussi un travail concret, c a d des heures de taf devant un ordi, des déplacements, des amortissements de matériels,une recherche à travers différents médias, bref largement de quoi RESPECTER le travail de ce journaliste
en ne copiant pas son article sans aucune autorisation.
Et encore une fois MERCI JP pour cette modération.

[porschelegend]

Désolé que çà ai froissé du monde, mais je ne pensais pas en mal. J'ai juste pensé aux passionnés c'est tout.

Désolé pour les personnes qui étaient intéressées.

[chevy83]

Désolé que çà ai froissé du monde, mais je ne pensais pas en mal. J'ai juste pensé aux passionnés c'est tout.

Désolé pour les personnes qui étaient intéressées.

je suis certain que ton idée était pour le bien du club et je ne t'en veux aucunement
merci de ta compréhension

[porschelegend]

Par contre Jparth, pas moyen d'accéder à ton MP que tu m'a envoyé. Est-ce normal ?

[jparth]

Le forum doit envoyer les avertissements sur la messagerie interne du forum, option que j'ai desactivé...
Il faut que je trouve l'option pour qu'il envoie ça directement par mail.

[lilian85]

j'ai trouvé également que l'article stigmatise beaucoup sur le coût d'entretien élevé. Par exemple le coup (et le coût par la même occasion ) d'une vidange à faire chez Porsche ou chez un spécialiste absolument Que tout le monde ne soit pas bricoleur ok, mais n'importe quel mécano est capable de faire la vidange moteur d'une 928.
Peut-être tirent-ils leurs informations du propriétaire de cette 928, qui ne lésine peut-être pas sur les factures et les entretiens chez Porsche ?

[porschelegend]

OK JParth,

Pour répondre à lilian, je pense que c'est pour justifier la côte haute, il vaut mieux tout faire en garage. Etant un mag pro, il ne peut pas dire le contraire.

[928cs]

C'est bien de faire attention au copyright, mais aussi de respecter le boulot de l'auteur de l'article.
Il faut que je le relise pour noter les points choquants mais dans l'ensemble il m'a semblé intéressant.

Il y a juste que lorsque l'auteur dit qu'il faut privilégier une GTS 94 ou +, de première ou seconde main avec environ 100 000 km, je ne sais pas s'il réalise la population que cela représente. Une 928 n'est pas en sucre et même les GTS dépassent régulièrement les 150 000 km désormais. En trouver une de moins de 100 000 km en boîte méca et de 94/95, c'est mission quasi-impossible!
Et j'aimerais bien savoir d'où sort l'information sur les 300 ex en BM...

Qui a parlé de la série limitée Morabito (un seul exemplaire...) ?

Sinon, la voiture en photo est très propre. J'ai juste relevé l'absence du cache noir sur la borne + de secours dans le compartiment moteur.

Le club est bien cité.
Il serait bon de faire une lettre de remerciement, mais aussi d'apporter quelques correctifs (prix d'un boîtier LH...) au nom du club pour parution dans le prochain numéro.

Sam