Fumée au démarrage ?

[Cyr]

J’y ai bien pensé mais je ne vois pas pourquoi ça pourrait abimé le moteur ?

[lilian85]

Moi non plus. Mais je ne vois pas non plus quelle pièce provoquerait cette fumée à froid et serait dangereuse

[boudu]

Ce ne serait pas le séparateur Air/huile des fois, dont ton ami parle ? mais ça, c'est pas possible sur nos 28 des années 80

[Cyr]

Ou alors un mélange de fluide qui ne devrait pas avoir lieu ?

Peut être un élément défectueux avec le temps qui pourrait laisser passer des vapeurs d’huile de boîte de vitesse au moteur par un tuyau de dépression ?

La capsule de dépression de boîte auto est un élément qui pourrait faire cela.

Que donnerait un mélange de vapeur d’huile d’ATF passant dans le moteur sur du long terme ?

[lilian85]

Une capsule ça vaut 100 euros, on ne peut pas dire que c'est cher. Et l'huile de boîte ne remonte pas par la dépression.
C'est bien la 1ère fois que j'entends cette histoire

[Cyr]

Une capsule ça vaut 100 euros, on ne peut pas dire que c'est cher. Et l'huile de boîte ne remonte pas par la dépression.
C'est bien la 1ère fois que j'entends cette histoire

Vos BA proviennent de Mercedes w126; certainement d’une 500 ou 560.

Je connais très bien ce véhicule et il arrive que de l’huile de BA soit aspiré par le tuyau de dépression de la capsule si celle ci est defecteuse.
Chose que j’ai déjà vu mais c’est plutôt rapide et impressionnant comme si on faisait un joint de culasse.

Mais dans le cas qu’il m’a décrit ça semble être sur du long terme.
C’est pour cette raison que je voulais savoir si vous étiez au courant et de quoi il s’agissait.

[Toni78]

Cette énigme dépasse, et de loin, celles du père Fouras

[fluitex]

Cette énigme dépasse, et de loin, celles du père Fouras

En effet et personnellement j'ai totalement démonté puis remonte mon moteur et je ne sais pas de quoi il s'agit

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

[Cyr]

Si vous me dites qu’il n’y a aucun éléments ressemblant à ce qu’il m’a expliqué c’est qu’il a du se trompé

[lilian85]

Le circuit à dépression du circuit d'essence peut aussi aspirer de l'essence si les membranes du régulateur ou des amortisseurs de pression sont HS, mais ça ne passe pas dans le moteur pour autant.
Il faudrait lui demander plus d'informations et d'où il tient cette histoire