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Mercedes 280G

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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citron27
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Re: Mercedes 280G

Message par citron27 » lun. 18 déc. 2017 20:21

4Legend a écrit :
lun. 18 déc. 2017 17:45
Bonsoir,

Je suis l'auteur de cet article mettant pour la première fois en avant ce modèle assez méconnu. J'ai pas mal passé de temps pour rassembler les informations et je me suis spécialement déplacé à Stuttgart pour le voir.
Merci pour tous vos articles!!!
Votre site est cité souvent sur le forum...
Thierry :citron:
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4Legend
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Re: Mercedes 280G

Message par 4Legend » lun. 18 déc. 2017 21:59

Merci Thierry. Notre objectif depuis 18 ans est de partager notre passion, notre savoir et cela gratuitement avec la meilleure qualité possible et avec des informations vérifiées. On en apprend tous les jours, notamment avec des modèles Porsche que l'on découvre au fil des livres, des rencontres, des expositions, dans la collection du musée à quelques kilomètres du Porsche Museum, ...

J'ai de mon côté encore des articles à venir concernant le monde de la 928, comme des concepts ou des transformations... Dans le cadre d'un futur article sur la 928 Cabriolet, je recherche des photos de l'intérieur. Vu qu'elle était à l'Euro 928, peut être quelqu'un en a pris? Alex n'a pas pu m'en trouver de son côté.

Je viens de relancer les archives Porsche concernant le moteur installé sur la 280 G et les infos fournies précédemment. Je vous tiendrai au courant dès que j'ai une réponse sur notre interrogation S3 ou S4.

Sylvain

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linford95
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Re: Mercedes 280G

Message par linford95 » mar. 19 déc. 2017 22:27

Bonjour,
2/3 photos de mon côté.
L'une prise à Reims, les autres au Musée Porsche lors de l'exposition des prototypes.
IMG_9405.JPG
IMG_2445.JPG
IMG_2123.JPG
IMG_2124.JPG
IMG_2125.JPG

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Blouf
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Re: Mercedes 280G

Message par Blouf » mar. 19 déc. 2017 22:39

pour l'avoir vu à Reims (comme beaucoup ici )
je m'étais plus arrêté sur l'extérieur,
l'intérieur m'avait semblé très semblable à une S4,

avec un peu de recul, je (re)découvre les 2 boutons ronds de part et d'autre de l'horloge,
certainement pour le système de la capote...
alors que j'aurais plus pensé les trouver, à la place du bouton de l'essuie glace arrière..,
d'où ma question, (car apparemment ce bouton entre les leves-vitres est toujours actif ) quel est sa fonction sur ce Cab ?

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mcs51
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Re: Mercedes 280G

Message par mcs51 » mer. 20 déc. 2017 07:31

Blouf a écrit :
mar. 19 déc. 2017 22:39
... ... ...
certainement pour le système de la capote...
alors que j'aurais plus pensé les trouver, à la place du bouton de l'essuie glace arrière.., ... ... ...
:gasoil:

Ou celui du toit ouvrant :gne: :lol:
Bon, allez bonne journée




:out:
Fais que ton rêve soit plus long que la nuit (Vangelis Papathanassiou)

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tity68
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Re: Mercedes 280G

Message par tity68 » mer. 20 déc. 2017 08:56

Les boutons de part et d'autre de l'horloge ressemblent à ceux qui servent pour la clim additionnelle arrière . Non ?
Un jour je suis né . Depuis ... j'improvise

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928cs
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Re: Mercedes 280G

Message par 928cs » mer. 20 déc. 2017 09:41

tity68 a écrit :
mer. 20 déc. 2017 08:56
Les boutons de part et d'autre de l'horloge ressemblent à ceux qui servent pour la clim additionnelle arrière . Non ?
Tout à fait.
Sauf qu'il n'y a pas de clim additionnelle à l'arrière et donc les boutons ne servent à rien :oops:

La commande de capote était prévue aux emplacements des commandes d'essuie-glace arrière et de toit ouvrant, donc entre les boutons de commande des vitres.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.


tictac
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Re: Mercedes 280G

Message par tictac » mer. 20 déc. 2017 10:01

super article bravo & merci


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Re: Mercedes 280G

Message par 4Legend » mer. 20 déc. 2017 16:07

Merci pour ces photos.
linford95 a écrit :
mar. 19 déc. 2017 22:27
Bonjour,
2/3 photos de mon côté.
L'une prise à Reims, les autres au Musée Porsche lors de l'exposition des prototypes.

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Blouf
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Re: Mercedes 280G

Message par Blouf » mer. 20 déc. 2017 17:23

ok merci,

et à noter aussi, celle particularité rarissime sur cette Cab. des 2 ceintures avant qui passent (ou qui sont) dans les sièges...

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