Acheter 928 S4 BVA
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Re: Acheter 928 S4 BVA
Pour info une boite cher porsche 7500 e/ht sans la pose imagine la suite , ensuite restauration de la bva , deux boitier neuf cher porsche environ 4000 e , la il faut passer par l occassion est une remise en état cher jds porsche etc............... la liste est longue et les prix aussi
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Re: Acheter 928 S4 BVA
A 10000€ le mec va se la garder un certain temps. A ce niveau-là de prix ce n'est plus du rêve
A 5000€ c'est mieux mais vu les pièces manquantes et le fait de ne pas savoir si elle démarre, ça reste un pari. En laissant de côté la boite, tu peux compter 1000€ pour toutes les pièces (boitiers, panneau de fusibles, vitres, ventilo, les bricoles cassées...). Et bien entendu pour la boite tout dépend du coût de la réfection.
En plus elle est stockée dehors, et même protégée l'humidité est là.

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Re: Acheter 928 S4 BVA
Je pense également que €5000 est un max. Il y a peu de candidats pour l'achat d'une auto non roulante & à l'historique inconnu présentée à €10.000
(sauf s'il s'agit d'une Ferrari 288 GTO
)
De plus si elle est stockée à l'extérieur, c'est que le proprio actuel n'y tient pas beaucoup...
NB : merci pour le relai (bien reçu)
(sauf s'il s'agit d'une Ferrari 288 GTO

De plus si elle est stockée à l'extérieur, c'est que le proprio actuel n'y tient pas beaucoup...
NB : merci pour le relai (bien reçu)
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Re: Acheter 928 S4 BVA
Pas mieux.pyms a écrit :Je pense également que €5000 est un max. Il y a peu de candidats pour l'achat d'une auto non roulante & à l'historique inconnu présentée à €10.000
(sauf s'il s'agit d'une Ferrari 288 GTO)
De plus si elle est stockée à l'extérieur, c'est que le proprio actuel n'y tient pas beaucoup...
NB : merci pour le relai (bien reçu)
Pour l'instant, ce n'est pas une voiture mais un tas de pièces plus ou moins fonctionnelles.
5000€ max si le reste est un bon état.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Acheter 928 S4 BVA
Moi si on me la laisse c'est 10000€ que je réclame pour la sauver....
Stockée sous une bâche avec la corrosion, jamais tournée depuis, on ne sait pas: trop d'incertitudes.
Il faut d'abord la voir pour contrôler ce qui va et ce qui est en défaut.
Après débattre sur le prix, au vu des réparations à exécuter.
Sans données précises, on ne peut qu'avoir des idées qui souvent seront négatives.
Il se peut que tu as de la chance
En tout cas bon courage.
Stockée sous une bâche avec la corrosion, jamais tournée depuis, on ne sait pas: trop d'incertitudes.
Il faut d'abord la voir pour contrôler ce qui va et ce qui est en défaut.
Après débattre sur le prix, au vu des réparations à exécuter.
Sans données précises, on ne peut qu'avoir des idées qui souvent seront négatives.
Il se peut que tu as de la chance
En tout cas bon courage.
TSCHAW
SERGIO
Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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Re: Acheter 928 S4 BVA
5 000€ pour une épave ??????? faut être fou.
Le moteur tourne au moins ? a priori non , à fuir sauf si placement pour dans 20 ans.
Je ne connais pas la voiture mais au moins elle est roulante.
Dans 5000€ (piéces et temps) tu ne rouleras toujours pas.
https://www.leboncoin.fr/voitures/974631246.htm?ca=18_s
Le moteur tourne au moins ? a priori non , à fuir sauf si placement pour dans 20 ans.
Je ne connais pas la voiture mais au moins elle est roulante.
Dans 5000€ (piéces et temps) tu ne rouleras toujours pas.
https://www.leboncoin.fr/voitures/974631246.htm?ca=18_s
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