
Sur la S4, je mettais 2,5 aussi à l'arrière, comme sur la S,
je l'ai trouvé super dans les cols du Vercors comme ça.
J'ai ensuite mis 3 bars, parce que c'était ce qui était préconisé dans le manuel,
ben ça m'a fait très drôle au premier virage "en attaque", voiture beaucoup plus sous-vireuse...
