Yeeeeeeeeeeeeees

[fullblack]

Merci beaucoup, mais non ce n'est pas celle de Jean-Luc, je l'ai acheté à un actionnaire de chez Porsche Allemagne première main .

[FRANCK47]

L'ancien proprio se prénomait Jean Michel.Mais si cette auto dit quelque chose à quelqu'un, je suis preneur de toutes les infos.

[fullblack]

Bonsoir,
Vous avez acheté votre voiture chez un ancien garagiste Spécialiste Porsche "Techmotors Sport".

[FRANCK47]

Oui, c'est lui qui m'a remis la S en selle. Je le connais depuis 7 ans et il habite à 20km des chez moi.

[fullblack]

donc elle a un moteur de gt car son moteur d'origine a casser suite à une pompe à eau adaptable qui s'est déssertie et a limée le bloc moteur.

[FRANCK47]

Oui et non. Le moteur d'origine est sur la table d'opération on devrait le remonter pour l'AG, je la voulais "matching number".On rechemise le cylindre rayé on tremet tout à neuf et en avant Guinguan.....

[fullblack]

voir si la remise en etat ne soit pas trop cher car il y a une gts accidentee a vendre sur le bon coin tournante 5900 euro

[lionel.maniere]

Magnifique combinaison de couleur, GTS méca, pas de baguette latérale, pas de toit ouvrant ... Que demander de plus Félicitations.
LM.

[FRANCK47]

Re à fullback: Ce que je veux c'est matching machine, son moteur quand elle est sorti du berceau, ceci explique ma démarche.
Re à Lionel M: C'est effectivement quand j'ai vu la "gueule" de l'auto que j'ai craqué. Une GTS boite méca avec cet interieur Patrice (le vendeur) il se doutait que je craquerai, en tout bien tout honneur, c'est un copain. Pour le moteur il participe aux trois quarts au remontage et aux pièces, et en plus on va lui mettre des arbres à cames plus pointus (pour le fun). Le seul hic c'est l'ordi qui déconne. Avec le temps et l'aide de l'amicale on va y arriver et .....banzaï!!!!!!!!