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Cache coffre

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deltaoscar
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Re: Cache coffre

Message par deltaoscar » jeu. 23 janv. 2014 13:27

Le mien n'a pas le retour vers l'avant de la voiture avec la fermeture éclair. Est-ce d'origine ou est-ce une refabrication déjà ?
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lilian85
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Re: Cache coffre

Message par lilian85 » jeu. 23 janv. 2014 13:37

je vote pour une refabrication.
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)

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deltaoscar
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Re: Cache coffre

Message par deltaoscar » jeu. 23 janv. 2014 13:52

Ben il est bien fait, tant niveau dimensions que coutures... :bravo:

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lionel_lio
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Re: Cache coffre

Message par lionel_lio » jeu. 23 janv. 2014 17:53

deltaoscar a écrit :Le mien n'a pas le retour vers l'avant de la voiture avec la fermeture éclair. Est-ce d'origine ou est-ce une refabrication déjà ?
S'il n'y a pas de retour vers l'avant avec la fermeture éclair c'est qu'il ne doit pas être d'origine, on ne doit pas voir ce qu'il y a dans le coffre.
Il me semble que seuls certains premiers modèles avaient le cache bagages en cuir.
Le fait que le tissu doit être élastique c'est pour épouser la forme des bagages qui peuvent dépasser en hauteur les dossiers des sièges arrière et revenir tendu lorsque le coffre est vide.
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chax
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Re: Cache coffre

Message par chax » jeu. 23 janv. 2014 19:27

Les tout premiers modèles étaient équipés d'un cache fixé par des pressions (fig. 1) puis à partir du millésime 1980 apparaît le cache mobile (fig. 5) qui a couru jusqu'à la fin du modèle.

Pas de cuir à ma connaissance (sauf peut-être sur commande spéciale) mais une palette de coloris enrichie pour les derniers modèles.

Notez le rouge bordeaux de l'option M406 qui correspond à la série jubilé ainsi que l'option M692 pour les voitures équipées d'un chargeur de CD (découpe spéciale ?).
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Re: Cache coffre

Message par jefpo 37 » dim. 2 févr. 2014 23:02

Bonsoir à tous
J'avais répondu en message privé à plein
d'amicalistes mais a priori avec les problèmes
du site personne n'a rien reçu.
J'ai des échantillons en tissu bleu(15sur 15)
Que je peux envoyer aux futurs interressés
Par contre j'ai des photos mais je suis peut être
un peu une buse je n'arrive pas a les
poster.
Si quelqu'un pouvais m'indiquer la marche
a suivre je suis preneur.
Bonne nuit a tous et bons rêves en 28 .
jefpo 37

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Re: Cache coffre

Message par 928cs » lun. 3 févr. 2014 09:32

chax a écrit :Les tout premiers modèles étaient équipés d'un cache fixé par des pressions (fig. 1) puis à partir du millésime 1980 apparaît le cache mobile (fig. 5) qui a couru jusqu'à la fin du modèle.

Pas de cuir à ma connaissance (sauf peut-être sur commande spéciale) mais une palette de coloris enrichie pour les derniers modèles.

Notez le rouge bordeaux de l'option M406 qui correspond à la série jubilé ainsi que l'option M692 pour les voitures équipées d'un chargeur de CD (découpe spéciale ?).
D'accord avec Christian.

Pour les modèles en cuir, je confirme que cela existe d'origine car je connais un exemplaire équipé ainsi. Bon, cette voiture a d'autres particularités uniques mais c'était donc possible.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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TDS72
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Re: Cache coffre

Message par TDS72 » lun. 3 févr. 2014 21:18

deltaoscar a écrit :Le mien n'a pas le retour vers l'avant de la voiture avec la fermeture éclair. Est-ce d'origine ou est-ce une refabrication déjà ?
Moi c'est l'inverse, je n'ai que le retour et dont je me sert à cacher les bagages! :boulet
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deltaoscar
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Re: Cache coffre

Message par deltaoscar » mar. 4 févr. 2014 07:38

Doit être un peu court non ? :lol:


heuschling
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Re: Cache coffre

Message par heuschling » mar. 4 févr. 2014 10:16

Donc j avais raison dans mes recherches , cela fait plus classe .

J ai envie de refaire la teinte pour la mettre en gris souris comme l intérieur de la voiture !!!
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