demarrage laborieux à froid sur 928 GT

[FranckyGT]

j'ai le problème juste à froid

la journée une fois qu'elle a démarré, plus de soucis jusqu'au lendemain.

l'essence coule à flot dès le premier coup de clé.

[dirixs00]

Il semble que le symptôme soit bien une porosité des câbles d'allumage.
J’ai eu les mêmes soucis avec une Alfa dans le temps, pas étonnant avec une italienne
Résolut en remplacent les câbles du faisceau depuis la bobine jusqu'aux bougies.

[FranckyGT]

Go pour un faisseau d'allumage tout neuf

[deltaoscar]

Tu comptes l'acheter tout fait, ou juste les fils et tu le fais toi ?

[steph928]

Il y a la solution de 928intl à 149$.

Ta solution avec un faisceau fait maison m'intéresse. Un article sur le forum?

A+

STL

[transam]

commences par inverser les faisceaux de tes 2 voitures tu verras bien si le problème ce déplace.

Je me demande si en plus ton probleme n'est pas lié aux problèmes éléctriques de ta voiture.

Alexis

[deltaoscar]

Il y a la solution de 928intl à 149$.

Ta solution avec un faisceau fait maison m'intéresse. Un article sur le forum?

A+

STL

Je crois que c'est sur l'ancien forum non ?

[jparth]

Il est sur le site aussi (article de Tits en pdf) :
http://www.clubporsche928.fr/index.php? ... llumage-s4

[sebdu04]

sinon +/- 289 euros chez pourchier.com en Béru

[FranckyGT]

je vais echanger les faisceaus des deux voitures