Je suppose (question idiote) que les voitures "bleu marine" ne pouvaient par recevoir un intérieur de couleur "bleu vénitien"...
Autre chose : en visitant sous le tableau de bord, j'ai découvert côté gauche un 4ème "wiring harness" pour un interrupteur proprement emballé. Il fait partie du câblage d'origine. À quoi pouvait-il bien servir ?
D'autre part, il me manque le potentiomètre pour l'éclairage des cadrans, je ne vois même pas les fils qui arrivent... Je vais creuser cet après-midi en démontant. Quelqu'un en aurait-il un à vendre ? Je pense que c'est le même que celui pour l'intermittent...
Ces questions sont bêtes mais je découvre et je me fais les dents sur la voiture
Laurent.
