Bonjour à tout le monde
J'ai acheter une 928 S4 de 87 avec 195 000km et BA il y a 18 mois (fabuleuse voiture et un rêve d'enfant)
Je me suis inscris au club samedi 12/03/2011 avec ma cotisation.Une semaine après l'achat de la 928 j'ai ma maison qui a pris feu donc après j'ai eu d'autre priorités.Je vais donc refaire tout ce qui ne va pas à commencer par le chauffage qui chauffe tout le temps ...
Merci de vos nouvelles pour l'inscription et pour le chauffage
A bientôt+
nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4
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Re: nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4
Bonsoir
bienvenue parmi les 928istes, tu partageras ici ta passion.
Pour ton chauffage, tu peux déja regarder sous ta boite à air, le robinet de chauffage est un classique, une fois hs il reste en position ouverte, c'est une piste à forte probabilité.
Mais cela peut venir d'ailleurs...sinon cela serait moins drôle.
A+
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Pour ton chauffage, tu peux déja regarder sous ta boite à air, le robinet de chauffage est un classique, une fois hs il reste en position ouverte, c'est une piste à forte probabilité.
Mais cela peut venir d'ailleurs...sinon cela serait moins drôle.
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Thierry, 928s4 89 BM, Blanc grand prix, cuir bleu, jantes CS
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Re: nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4
Bonjour et bienvenue,
comme l'indique Thierry vérifie si le bras du robinet de chauffage, sous la boite à air, bouge lorsque tu passes de chaud à froid et inversement. Si oui, le problème est ailleurs. Si rien ne bouge ça peut venir du robinet (membrane pas étanche) ou de sa commande (fuite de dépression dans la durite, électrovanne HS, etc...).
comme l'indique Thierry vérifie si le bras du robinet de chauffage, sous la boite à air, bouge lorsque tu passes de chaud à froid et inversement. Si oui, le problème est ailleurs. Si rien ne bouge ça peut venir du robinet (membrane pas étanche) ou de sa commande (fuite de dépression dans la durite, électrovanne HS, etc...).
Modifié en dernier par lilian85 le mer. 16 mars 2011 16:01, modifié 1 fois.
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Re: nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4

Et avant d'en acheter un autre,
tu le démontes, tu regardes si quand tu le fermes s'il s'ouvre malgré le fait de boucher l'entré d'air où est branché le petit tuyau de dépression.
S'il revient pas en place, c'est que la membrane est encore ok, et que ça vient d'un pb de dépression justement.
Jean-Philippe 
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Re: nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4

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-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Re: nouveau adherent +probleme chauffage sur une S4
bonjour Jean Luc et
excuses moi d'etre terre a terre mais je n'ai pas reçu ton inscription a ce jour, quand l'as tu postée

excuses moi d'etre terre a terre mais je n'ai pas reçu ton inscription a ce jour, quand l'as tu postée

ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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thierry
Ex-trésorier du Club Porsche 928
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