Aston martin Rapide VS 928 GTS

[ahd289]

En fait les 2 m'iraient aussi très bien
Juste un petit truc pour ce qui concerne le site Zeperf, j'y ai vu des erreurs...
bon indicateur mais tout n'est pas à y prendre au pied de la lettre.

[xab]

c'est toujours intéressant zeperfs mais il est vrai également que ce qui apparait est uniquement les chiffres qui ont été renseignés pour les deux véhicules (normal me direz-vous). Du coup, parfois il y a beaucoup de données, d'autres fois moins.
Je serais curieux de voir ce que ça donne en comparaison sur des temps au tour.
cf 928 GTS vs 993 Carrera S: http://www.zeperfs.com/duel669-796.htm
Bonne journée
Xavier

[zacharias]

Si je lis bien : vous êtes en train de comparer un V12 contre un V8 ...... Deux V8 j'aurais compris, mais là ???

[9284vr]

Une 928 en V8 de 5l soutient largement la comparaison avec une BMW 850 V12 de 5l également (voire plus)

A+

[chevy83]

Et puis on ne choisit pas entre ces enfants, pourquoi devoir choisir entre une 28 et une Aston

Moi j'imagine bien les deux côte à côte... Pas vrai Roger!

je confirme Mickaël

[xab]

En + de 15 ans, pas tellement de changements finalement !
Aston Rapide:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 370 L
Couple 600 Nm
0 à 100 km/h : 5,3 s
Poids 1990 kg

Porsche 928 GTS:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 200 L
Couple 500 Nm
0 à 100 km/h : 5,6 s
Poids 1580 kg

Ceci dit, l'Aston est aussi très belle !
A+

Peut-être qu'il y a un peu de changement quand même:

Ferrari FF (pour Ferrari Four):
Moteur avant, boite arrière, transaxle
4 places (j'imagine que les 2 arrières sont exigües également)
Coffre 450 L
Couple 683Nm (660ch)
0 à 100 km/h: 3,7 s
Poids 1790kg



Je pense que le plus gros changement dans ce cas là, ça sera avant tout le prix
A+
Xavier

[cricri6268]

En + de 15 ans, pas tellement de changements finalement !
Aston Rapide:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 370 L
Couple 600 Nm
0 à 100 km/h : 5,3 s
Poids 1990 kg

Porsche 928 GTS:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 200 L
Couple 500 Nm
0 à 100 km/h : 5,6 s
Poids 1580 kg

Ceci dit, l'Aston est aussi très belle !
A+

Peut-être qu'il y a un peu de changement quand même:

Ferrari FF (pour Ferrari Four):
Moteur avant, boite arrière, transaxle
4 places (j'imagine que les 2 arrières sont exigües également)
Coffre 450 L
Couple 683Nm (660ch)
0 à 100 km/h: 3,7 s
Poids 1790kg



Je pense que le plus gros changement dans ce cas là, ça sera avant tout le prix
A+
Xavier

et surtout 4 Roues Motrices ! une première à Maranello !