Encore un nouveau

[ristor]

merci mitch
beau travaille et cela est sincère

vraiment

[thierry928s4]

Bonjour et bienvenue ici

je me range du côté des partisans pour garder la teinte d'origine.
Surtout en voulant passer à l'opposé sur le nuancier.
J'aime le blanc de ma voiture mais ce n'est pas une couleur qui fait l'unanimité auprès des possesseurs de 928 qui la préfèrent souvent en sombre.
Passer au blanc te demandera un travail colossal si tu le souhaites bien fait, dans l'absolu sortir le moteur par exemple ce qui n'est pas rien. Une solution intermédiaire se verra toujours et donc moins value associée lorsque tu voudras la remplacer par une autre Porsche.
Le recouvrement avec une peau adhésive peut alors se concevoir, elle n'est pas définitive.
Enfin, cela reste ta voiture, tu en fait ce que tu veux.
Mais pose toi la question: j'achète une 996/997 blanche avec les entrées de portes et intérieur capot moteur noir?

A+

[JMA]

Une 997 ou même une 996 n'a pas 25 ans, donc si elle à été repeinte, c'est presque suspect...
Et puis, les intérieurs de porte ça se fait, donc juste le compartiment moteur, ça ne me semble pas rédhibitoire... Avec un minimum de démontage, on peut faire un boulot correct.
Ceci dit je partage tout de même un peu ton avis, si je reste dans les mêmes tons, je peins, si je veux du blanc, total covering, ça me semble le bon compromis.

En tout cas, ton avis est bienvenu !



JM

[JMA]

- je vais peut-être rénover la crémaillère, le diagnostic est flou pour l'instant. J'attends de savoir comment ça c'est passé pour celui qui à confié ça à SURCASEO à Marseille.

C'est moi ! Verdict dans quelques jours...

Chax, tu as remonté ta direction ?
Des commentaires ?

Merci

JM

[chax]

Oui, j'ai roulé un peu hier. Difficile à dire si ça vient seulement de la crémaillère puisque j'ai aussi changé biellettes, rotules et silent-blocs, mais c'est vraiment le jour et la nuit ! J'ai volontairement pris des routes défoncées pour voir, et le comportement de la voiture est tout à fait neutre, alors qu'elle avait tendance à suivre les trous dans la route auparavant. Même ma passagère s'en est rendu compte, c'est dire !

[JMA]

Ok, merci
Chez moi les bielettes sont OK quand au silent blocs, je les changerait de toutes façons.
Je note, c'est ma prochaine étape...


JM

[chax]

Pour les silent-blocs, je parlais (aussi) des supports de crémaillère de Ristor : ils sont rigides et remplacent avantageusement les silent-blocs d'origine.

[ristor]

merci christian

[chax]

Pense à moi pour ta pub le jour où tu montes ta boîte