l essence n arrive pas aux injecteurs !!

[lilian85]

c quoi MP !! lol

Message Privé

[logan]

c est le premiere fois que je vais sur un forum, vous avez une passion de cette voiture sans limites
c est vraiment interessant de vous lire !!! comment envoi t on un message mp !! meci

[lilian85]

en bas du message d'un membre à qui tu veux envoyer un MP, tu cliques sur le bouton "email"

[logan]

merci pour ton aide

[FranckyGT]

Salut Logan




il faut un boitier de S2, Ristor à une S4 cela ne pourra pas t'aider

par contre attention si vous faite l'échange d'un boitier

mettre celui qui est soupconné HS sur la voiture qui tourne afin de vérifier qu'elle ne démarre pas... car si elle démarre c'est pas le boitier

après et seulement si elle ne démarre pas prendre le risque (à voir entre vous) de monter le boitier qui est ok sur l'autre et tenter de la démarrer.

Pour info j'avais trouvé un boitier EZH pour 150€ (d'occasion)

bon courage et bonne remise en route de cette S2

[lilian85]

Le boitier EZK à partir des S4 est-il passé à 35 broches comme pour le LH ? Si oui il n'y aura pas moyen de faire l'essai de toutes façons.

[logan]

bonsoir a tous,

une bonne nouvelle, j ai reussi a redemarrer cette sacre voiture,
par contre petit soucis de refroidissement, la temperature a
frole le rouge, seulement en roulant a petite vitesse et sur 3/4 km
c est peut etre le carlostat bloque ?? je ne vois que ca !
merci pour votre aide,
sur ma carte grise j ai 928 SC, de oct 1985
ca correspond bien a 4.7 coupe 310 ch SC
pour commander les bonnes pieces,
merci a tous,

[ristor]

exact francky

j'ai bien une S4, je ne comptais pas lui prêter mon boitier

mais je connais yves qui habite pas loin et qui a une S2

[wild-fab]

Salut logan, est ce que ton ventilo se mets en marche, sa peut venir de la pompe à eau aussi ????
A+ wild-fab