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Levage Avant Droit

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iffic
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Levage Avant Droit

Message par iffic » sam. 19 déc. 2009 16:05

Bonjour

Au programme de ce week-end : changement du joint en fin de collecteur d'echappement.

Il faut que je mette l'auto sur une chandelle, et comme d'habitude je ne sais jamais trop où placer le cric pour lever.

Cet endroit convient-il? Pour situer, le morceau de pneu que l'on voit sur la droite est la roue avant droite. Au fond de la photo, c'est le coin avant gauche de la voiture.
Fichiers joints
Levage AV Droit.jpg

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lionel_lio
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Re: Levage Avant Droit

Message par lionel_lio » sam. 19 déc. 2009 17:37

Salut,

Personnellement pour mettre la voiture sur chandelle je mets un chevron en bois d'un mètre de long sur le longeron qui se trouve un peu plus sous la voiture, que l'endroit prévu pour le crick.

Les deux roues se lèvent ensemble.
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ristor
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Re: Levage Avant Droit

Message par ristor » sam. 19 déc. 2009 17:39

moi je fait comme ca yves

mais je met une cale en bois entre
JB

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Re: Levage Avant Droit

Message par steph928 » sam. 19 déc. 2009 18:21

Moi j'éviterai de le faire sur le bras de tenue de la BAR. J'en ai déjà vu de cassé.

A+

Stéphane


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Re: Levage Avant Droit

Message par iffic » sam. 19 déc. 2009 20:14

Comme ça Lionel?
Fichiers joints
Levage Loin.jpg
Vu de loin
Levage Pres.jpg
Vu de plus près
Levage 3.jpg
Sur celle ci on voit bien le point de levage AV Droit au premier plan
Levage 4.jpg

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Re: Levage Avant Droit

Message par lionel.maniere » sam. 19 déc. 2009 21:15

... sauf que ça c'est pas du bois ! ça devrait au mieux s'écraser au milieu, ne plus appuyer sur la longueur et donc ne servir à rien et au pire se couper en deux quand tu ne t'y attends pas :P
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Re: Levage Avant Droit

Message par jparth » sam. 19 déc. 2009 22:31

Et il vaut mieux utiliser aussi une cale plus large que le longeron, sinon il plie par l'intérieur :sarcastic:
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Re: Levage Avant Droit

Message par lionel_lio » sam. 19 déc. 2009 23:16

Oui, plus large, de façon à ce que les champs du longeron posent sur le bois.
En effet, vaut mieux du bon bois bien solide et non pas du contreplaqué où du compressé.
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