928 de 1979

[chax]

Le faisceau électrique est bien malade hier il me donnait 5 barres, au maxi de l'aiguille de pression d'huile même au ralenti
Je pense pas que ce soit bien normal puis en tripotant quelques fils, elle bougeait un peu

Si, ça c'est tout à fait normal, surtout à froid, et c'est la preuve que ton moteur est en bonne santé

Je vais essayer un démontage de mon tableau de bord si j'ai le temps car le compteur ne tourne pas je sais pas si il est bien branché.
Le capteur du compteur va sur la boite sur une 928?

Est-ce que l'aiguille bouge ? Si oui, c'est probablement la roue dentée. Si non, tu peux en effet vérifier la continuité au niveau de la boîte de vitesses et du passage de câbles dans le logement de la roue de secours

J'ai fait pas mal de restauration mais jamais de Porsche la dernière était une jeep de 78 en v8 aussi mais les docs étaient plus simples a récupérer sur le net.

Tu l'as toujours ?

Je cherche aussi a savoir si il y a réglage de tringlerie de boite sur le transaxle car ça grogne a la remise au point mort. (le boite a été refaite entièrement)
Merci

Avant de faire un réglage, dans quel état sont les rotules ? Tu as du jeu dans le levier de vitesses ?

[Sebrine]

Si, ça c'est tout à fait normal, surtout à froid, et c'est la preuve que ton moteur est en bonne santé

Super alors du coup il est nickel enfin presque

Est-ce que l'aiguille bouge ? Si oui, c'est probablement la roue dentée. Si non, tu peux en effet vérifier la continuité au niveau de la boîte de vitesses et du passage de câbles dans le logement de la roue de secours

Le compteur est neuf alors le pignon aussi

Tu l'as toujours ?

Et non maintenant j'ai une 928
La vache j'ai regardé le prix d'un câble de frein a main et bien ca pique un peu Du coup je vais le réparer c'est juste les petits soufflets qui sont hs j'ai deja fait ca avec des soufflets de câble d'embrayage de moto

J'ai rien démonté cette aprem, j'ai passé le moteur au karcher avec des produits dégraissants. Je sais que c'est pas top mais je peux pas travailler dans la M.... j'ai une fuite d'huile et je sais même pas d'où ça peut venir tellement c'est gras.

[normanbates]

Oui parfaitement normal, qu'à froid, la pression d'huile soit au max (à 5 bar) pendant une dizaine de minutes.