Achats de pieces chez les GB ; frais de douanes

[zebulon074]

bon bah tout est dit bertrand

ah non !
il manque les versions du V6 en turbo... Alpine, R25, etc...

Je parlais de la mécanique équipant ma 406 V6 Julien

[Blouf]

bon bah tout est dit bertrand

ah non !
il manque les versions du V6 en turbo... Alpine, R25, etc...

Je parlais de la mécanique équipant ma 406 V6 Julien

ah... je croyais que vous aviez déjà dérivé sur la gamme du V6 PRV !

[jedencx]

bon bah tout est dit bertrand

ah non !
il manque les versions du V6 en turbo... Alpine, R25, etc...

Bonjour,

en effet je n'ai évoqué que les versions atmosphériques de ce V6 PR...
(en fait ce sont les seules que je connais)

Bertrand

[AL2004]

Restez en-dessous de 22€ pour pas payer de frais de douane.

[chax]

Pourquoi 22 ?

[B928]

c'est pour la tva et juste en Belgique Alain ..

Si tu achètes un truc de 22€ max ( en commercial , 45€ de part. à part.) il n'y a pas de TVA
les droits de douane c'est à partir de 150€
Ca n’empêche pas Bpost de compter parfois 30€ de frais administratifs

en meme temps ca limite tes possibilités

[Laurent928]

suffit de demander

je l'ai achetée sur le boncoin il y a deux mois , elle est suisse (comme ma 928) et surtout complete mais dans son jus.
Le but est de la remettre a neuf.
Pour la petite histoire, en 1973 j'avais 17 ans c'est la premiere moto que je me suis offert en travaillant l'été comme pompiste a la station SHELL de mon patelin.
C'est aussi avec elle que j'ai rencontré ma femme au lycée.
Donc nostalgie et souvenirs. Je compte me reconstituer une collection des motos que nous avons eu dans notre jeunesse.
J'en cherchais une depuis longtemps mais pas facile a trouver en état correct.
Y'a plus ka la remettre en état pour qu'elle soit comme sur la derniere photo

Salut JC,
Elle est superbe cette moto.
A l'époque ces motos devaient être menées par de vrais pilotes, aucune assistance en matière de sécurité active. Ce qui est bien dommage sur les récentes avec lesquelles des jeunes permis oublient cela et se contentent uniquement de conduire. Ce qui est potentiellement très dangereux en comparaison d'un vrai pilotage attentif et responsable