Mais si on pousse le raisonnement jusq,au bout on pourrait dire que n importe quelle voiture
Ensuite le vrai prix d une voiture est pas telle ou telle cote mais le montant que l acheteur est pret a payer.
Pour finir ils ont oublié un élément important : le prix de la passion et du plaisir.
Le passionné qui veut vraiment une 928 GTS il sait parfaitement qu il faudra mettre sur la table quasiment le double d une S de 1983 par exemple .
Qui est capable d expliquer pourquoi ?
Pourquoi elle vaut le double et pourquoi l acheteur passera a l acte?
Sinon je ne crois pas a un effondrement du marché sauf pour les merguez ou le propriétaire est persuadé qu il a la plus belle porsche du monde et qu il s aligne sur les prix les plus haut.
Tous est cyclique , c est comme la bourse.
Les beaux exemplaires auront toujours une cote élevé et il faut prendre en compte un élément nouveaux : les collectionneurs asiatiques deviennent de plus en plus nombreux