928 GTS : toi, toi mon toit...

[928cs]

La notion de rareté est toujours relative.
Mais 164 voitures, c'est quand même pas beaucoup dans l'absolu.

Je pense que la voiture en vente est WP0ZZZ92ZPS800088

[fabien92]

rareté

il y a justement une autre GTS manuelle et sans toit ouvrant en vente en ce moment ici :

https://encheres.catawiki.eu/kavels/137 ... uelle-1995

(j'en profite pour dire ce que je pense du site CATAWIKI : les prix montent souvent très haut et les frais de port sont exorbitant ; j'ai acheté quelques bricoles et qund on rajoute les 9 % de com. + les frais de port on creve le plafond du raisonnable pour un article)

Faute de gout. Elle n'a pas de toit ouvrant, mais elle a des baguettes latérales . Rien que pour cela, enorme décote

[pierreg]

Moi pour ce prix j'aimerais un moteur propre, un filtre de pompe à air neuf, un protège borne "plus" etc.

[JcFASTWINDBLEU]

ben oui JC, 164 exemplaires sur 61000 928 fabriquées, on peut appeler ça une rareté a la vente non ?

tout a fait exact ,

la notion de rareté est d'ailleurs très bien utilisé chez les marchands qui font passer une 964 lambda pour un modele exceptionnel ;
du vécu : "vous savez c'est la seule produite en 1990 avec cette couleur, le cuir bleu, et cet autoradio"

quand on veut aller dans le détail on constate que PORSCHE a fabriqué 80 % de rareté puisqu'il est difficille de trouver deux exemplaires identique du fait de la liste des options a rallonge

[Oxyger]

Visiblement, c'est très difficile de coller certains membres du forum !

Il me reste une petite question concernant mes codes options :

- C19 (Luxembourg ?)
- XD 4 :
- 935 :
- 980 :
Et surtout le mystérieux 09991 qui semble être une option Porsche Exclusiv mais laquelle ?

Si avec tout ça je n'adhère pas au club

[lionel_lio]

Le club et le forum compte une grande diversité parmis ses membres, c'est ce qui fait sa richesse, pour partager, dans un esprit d'entraide et de solidarité.
Tu as bien dit "Si avec tout ça je n'adhère pas au club"
Ceci fait tu verras que la partie publique est que la partie visible du club... C'est comme un iceberg, les deux tiers ne sont pas visibles, réservés aux adhérents qui permettent au club de fonctionner et d'exister.

[Oxyger]

Ma décision est prise.
Mais comme l'année 2017 étant quasiment finie, je vais adhérer au Club pour 2018 et essayer de participer à quelques événements dans l'Ouest.

[Pat]

Bonsoir Philippe
Voici les infos disponibles avec le VIN :
Capture1.jpg
Capture2.jpg
Il n'y est pas fait mention du toit ouvrant (M650).

Merci !
Serait-il possible d'avoir ce document par mail ? Si oui : porsche928gts1993@gmail.com

Bonsoir Philippe
Si tu ouvres chacune des 2 captures, puis bouton de droite avec la souris "Enregistrer l'image sous ...", tu auras le même document que si je te l'envoyais par courriel.

[Oxyger]

Merci pour l'info mais chez "nous", il n'y a pas de bouton de droite. Eh, oui je suis sur Macbook !
Du coup, j'ai fait 2 copies d'écrans et tout est nickel.

[928cs]

Visiblement, c'est très difficile de coller certains membres du forum !

Il me reste une petite question concernant mes codes options :

- C19 (Luxembourg ?)
- XD 4 :
- 935 :
- 980 :
Et surtout le mystérieux 09991 qui semble être une option Porsche Exclusiv mais laquelle ?

Si avec tout ça je n'adhère pas au club

Facile

C19, c'est bien le Luxembourg
XD4: Centres de roue avec écussons en couleur (référence EXC 964 038 00, à confirmer). Visiblement, ils manquent aujourd'hui.
935/980: Cuir souple pour les sièges.

Et le 09991 signifie un passage chez Porsche Exclusive, sans aucune précision sur la nature des travaux effectués. Avec quelques photos de l'intérieur, il serait peut-être possible d'identifier ce qui n'est pas de la série.

En attendant d'adhérer formellement, je ne peux que te conseiller de passer à la sortie sur Douarnenez le week-end du 7/8 octobre. Cela te permettra de te faire une idée de la (bonne) ambiance.