Remise en forme d'une mamie 1980
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Bonjour
Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?
VIN 92A0820148
Didier
Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?
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Didier
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Valid VIN but Factory info is missing from 928 VIN database


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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Salut StephaneStephane928s a écrit :Bonjour bon courage pour ta remise en route je suis sur la mienne depuis ce matin 1980 également si tu avais une photo de tes fiches sous les relais j ai un doute sur les couleurs je démonte un anti démarrage et je veux recabler à l origine cela me permettra peut-être de solutionné mon problème électrique que je ne trouve pas 50 heures que je suis dessus merci d avance
voici les photos.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
928 S 1980, boîte manuelle, livrée en Suisse.DongeD a écrit :Bonjour
Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?
VIN 92A0820148
Didier
Un seul équipement listé: I 351, autoradio Porsche.
Est-ce ce que cela colle à la réalité?

"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
pendant qu'on y es Sam peux tu me decripter celui ci stp ??
WPOZZZ92ZDS840392
désolé pour l'inscruste Stephane
WPOZZZ92ZDS840392

désolé pour l'inscruste Stephane

ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Non, pas envie.
As-tu déjà ouvert un sujet adapté dans le garage?
Si oui, je te réponds dans ce sujet.
Si non, je te laisse créer le sujet d'abord
C'est simplement pour animer cette rubrique qui vivote un peu trop à mon goût
Sam
PS: J'ai quelques infos pour ta voiture, donc c'est jouable.
PS2: J'ai toujours son futur volant.

As-tu déjà ouvert un sujet adapté dans le garage?
Si oui, je te réponds dans ce sujet.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980


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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Ben pas facile car j'ai pas d'autoradio dans la voiture!928cs a écrit :928 S 1980, boîte manuelle, livrée en Suisse.DongeD a écrit :Bonjour
Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?
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Didier
Un seul équipement listé: I 351, autoradio Porsche.
Est-ce ce que cela colle à la réalité?

Par contre, j'ai un intérieur bi-color noir et rouge, tableau de bord en cuir, régulateur de vitesse, ....
Après je n'ai rien vu de particulier...
Pour toi ça colle?
Merci pour les infos, peut on se rapprochait de Porsche pour en savoir plus?
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Je doute que l'intérieur soit d'origine. Les inserts (portes et sièges) étaient certainement en tissu (lequel?).
Par contre, on peut effectivement demander un certificat de sortie d'usine à Porsche. Avant, il est préférable de relever les numéros de moteur et boîte de vitesses, pour qu'il soit confirmé (ou non), qu'ils sont d'origine.
Par contre, on peut effectivement demander un certificat de sortie d'usine à Porsche. Avant, il est préférable de relever les numéros de moteur et boîte de vitesses, pour qu'il soit confirmé (ou non), qu'ils sont d'origine.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Le garage, qui me l'a vendu, m'a dit que d'après son sellier, il s'agirait de sièges d'origine Porsche et non de sièges restaurés!928cs a écrit :Je doute que l'intérieur soit d'origine. Les inserts (portes et sièges) étaient certainement en tissu (lequel?).
Par contre, on peut effectivement demander un certificat de sortie d'usine à Porsche. Avant, il est préférable de relever les numéros de moteur et boîte de vitesses, pour qu'il soit confirmé (ou non), qu'ils sont d'origine.
Voici le numéro de moteur M28/11, no 8200379
par contre où se cache le numéro de la boîte?
merci de ton aide