peinture et remplacement de tous les joints et baguettes.928 sur LBC
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lilian85
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Re: 928 sur LBC
c'est pourtant ce qui est écrit peinture et remplacement de tous les joints et baguettes.
peinture et remplacement de tous les joints et baguettes.Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)
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lionel_lio
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Re: 928 sur LBC
Alors ça me parait effectivement difficile!
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Blouf
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Re: 928 sur LBC
une GT "flash" à 22.000 euro ...
ne va pas rester longtemps a mon avis
https://www.leboncoin.fr/voitures/10568 ... tm?ca=22_s
ne va pas rester longtemps a mon avis
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Boubouch
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Re: 928 sur LBC
Jaune 
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CLEBRIS
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Re: 928 sur LBC
Pas certain que GTBlouf a écrit :une GT "flash" à 22.000 euro ...
ne va pas rester longtemps a mon avis
https://www.leboncoin.fr/voitures/10568 ... tm?ca=22_s
modèle 91 sans airbag passagé ... ?
Et nombreuses pièces pas d'origine
Volant jantes rétro etc ...
La couleur est sûrement pas d'origine non plus ...
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Blouf
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Re: 928 sur LBC
"faudrait" voir la carte grise, si bien de 1991 (et boite manu, comme la photo )
alors c'est forcément une GT
(ou alors... une S4 manu, qui aurait trainé quelques années avant d'être immat en 1991 ? mais j'en doute... )
alors c'est forcément une GT
(ou alors... une S4 manu, qui aurait trainé quelques années avant d'être immat en 1991 ? mais j'en doute... )
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GBN
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Re: 928 sur LBC
Bonjour
Je suis en région lyonnaise : je vais essayer d'aller la voir (bon, je suis pas fana du jaune non plus ....)
Si certains ont des "prescriptions" ou des choses à regarder / demander, me le faire savoir.
Je suis en région lyonnaise : je vais essayer d'aller la voir (bon, je suis pas fana du jaune non plus ....)
Si certains ont des "prescriptions" ou des choses à regarder / demander, me le faire savoir.
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928cs
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Re: 928 sur LBC
Tableau de bord avec ordinateur de bord=> Modèle 1989 ou ultérieur.
Pas de remise à zéro des partiels et du chrono sur le bandeau de console (à côté de la commande de climatisation) ET pod avec les réglages de l'intermittence et de l'intensité de l'éclairage du tableau de bord face au conducteur=> Modèle 1990 ou ultérieur
Levier de vitesses GT 1991 ou GTS.
Je pense que c'est bien une GT 1991. Les airbags n'étaient de pas de série pour tous les marchés.
Bon, on laisse tomber tous les défauts visibles, par rapport à l'origine, il y en a trop!
Pas de remise à zéro des partiels et du chrono sur le bandeau de console (à côté de la commande de climatisation) ET pod avec les réglages de l'intermittence et de l'intensité de l'éclairage du tableau de bord face au conducteur=> Modèle 1990 ou ultérieur
Levier de vitesses GT 1991 ou GTS.
Je pense que c'est bien une GT 1991. Les airbags n'étaient de pas de série pour tous les marchés.
Bon, on laisse tomber tous les défauts visibles, par rapport à l'origine, il y en a trop!
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Peretti. Serge
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Re: 928 sur LBC
Elle est pas mal en jaune.....
Après c'est une question de goût, budget etc....
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TSCHAW
SERGIO
Qu'importe la voiture pourvu qu'on ai de bonnes sensations!
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