refection v8 porsche (cayenne)

Message par **filou** » dim. 16 oct. 2016 06:35

bonjour à tous
un de mes clients à cassé son moteur de cayenne 955 turbo s poussé à 600 cv
soupape d' echappement cassée , cylindre et piston fondu ...
nous avons trouvé la solution de mettre un moteur chemisé et non avec traitement alusyl car pas tres fiable sur les cayenne .

voici quelque photos de la dépose et reconstruction du moteur

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Message par **filou** » dim. 16 oct. 2016 06:38

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zacharias · Message par **zacharias** » dim. 16 oct. 2016 10:02

Bonjour,
ça me rappelle le fabuleux travail de Didier sur Melinda ! :

Message par **filou** » dim. 16 oct. 2016 11:31

j' en ai refait un moteur de s4 il y a 8 ans

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zacharias · Message par **zacharias** » dim. 16 oct. 2016 12:08

Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !

Message par **filou** » dim. 16 oct. 2016 12:20

c' est la différence entre le garage de passionné et le garage basique de changeur de piece sans chercher à comprendre

zacharias · Message par **zacharias** » dim. 16 oct. 2016 12:26

filou a écrit :c' est la différence entre le garage de passionné et le garage basique de changeur de piece sans chercher à comprendre

malheureusement le basique est le plus répandu et je ne parle même pas des concessionnaires !!!

Message par **petitjb** » dim. 16 oct. 2016 13:43

Très bon et beau travail Filou, cela fait plaisir de voir des vrais passionnés comme toi

Amicalement928

allan29 · Message par **allan29** » dim. 16 oct. 2016 13:47

Quand on est mécano , refaire un moteur est une des taches les plus gratifiantes.

allan29 · Message par **allan29** » dim. 16 oct. 2016 13:50

zacharias a écrit :Un sacré boulot ! de nos jours peu de mécaniciens capables de faire ça, maintenant c'est : échange standard !!!
je me souviens quand je rodais les soupapes à la main avec la ventouse et la pâte à roder !

Tout mécanicien doit être capable de ça !
La différence est que de nos jours , un échange standard est plus rentable sur du véhicule récent ...

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