Voyant de défaut allumé

[lilian85]

La courroie de distribution ayant été remplacée en 2009, avec un défaut allumé en permanence après 3 mn, ce qui correspond au mode de fonctionnement de l'alerte de tension de courroie, je ne prendrais pas le risque de rouler ainsi.

[alex.b]

Tu peux vérifier si la sortie du capteur est bien à la masse.
Tu déconnecte la prise qui se trouve sur le carter un plastique noir.
Si elle est à la masse, la courroie est bien tendue.
C'est sur la première photo qu'il faut contrôler.
Si le fil est coupé, c'est normal que le voyant s'allume.

[Olliveur83]

Merci à tous pour solidarité et votre investissement.
Le jackpot revient à lilian85 car j'ai vérifié (nettoyé avec une bombe pour contacts électriques) les 4 connecteurs blancs de la console centrale, et maintenant le voyant s'allume toujours au bout de trois minutes, mais une petite pression sur le bouton de la console permet de l'éteindre.
Par contre je n'est pas trouvé le capteur de tension. Ou se trouve-t-il sur le moteur car j'aimerai bien le vérifier.
En attendant de faire changer la courroie, je resterai bien sagement au garage, dommage.

[lilian85]

il faudrait quand même savoir à quel défaut correspond l'alerte. Je ne me souviens plus si l'alerte de tension de courroie de distribution peut être éteinte ou si elle reste allumée en permanence ?

[alex.b]

Le capteur de tension est intégré au tendeur, c'est un système qui met le fil que je t'ai mis en photo plus haut à la masse tant que la courroie est bien tendue.

[NiKi]

j'ai le même souci, je poste des photos des que je peux ;-)