A froid, par contre je te confirme qu'on entends bien la pompe lors de la mise du contact.
Pour le démarrage à chaud, sur mes Xm V6 équipées de l'injection, je doit aussi mettre le pied a fond sur l'accelérateur.
POMPE A ESSENCE 928S 83
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citron27
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Re: POMPE A ESSENCE 928S 83
Thierry 
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chax
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Re: POMPE A ESSENCE 928S 83
Ca, c'est valable uniquement à chaud. Si tu le fais à froid, tu vas juste flinguer ton moteur.cdmo a écrit :Bonjour, si c'est une S et non une S2 il est recommandé de démarrer avec l'accélérateur appuyé à fond (je crois que c'et indiqué dans le manuel d'utilisation des versions Kjet). Je fais comme ça sur ma S de 80...
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jean-louis
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Re: POMPE A ESSENCE 928S 83
bonjour
voici la page du manuel d 'utilisation de ma 928 S de 1983
cordialement jean-louis
voici la page du manuel d 'utilisation de ma 928 S de 1983
cordialement jean-louis
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Philippe62
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Re: POMPE A ESSENCE 928S 83
lorsque je donne un petit coup de démarreur la pompe tourne, la voiture ne démarre pas (petit coup ) ensuite au 2eme coup de démarreur elle démarre au 1/4 de tour
c'est pour quoi je me demandé si elle ne devait pas tourner sur le contact
à titre d'exemple ma 280 SL de 75 avec aussi je pense une injection kjet lorsque je la démarre : contact la pompe tourne , et démarreur
bonne soirée au club
c'est pour quoi je me demandé si elle ne devait pas tourner sur le contact
à titre d'exemple ma 280 SL de 75 avec aussi je pense une injection kjet lorsque je la démarre : contact la pompe tourne , et démarreur
bonne soirée au club