PB FUITES CUSTODES : AU SECOURS

[GWS]

Bonjour à tous,

Je suis jeune possesseur d'une 928 S4 de 89.
J'en suis très content c'est une formidable auto.

Cependant mademoiselle n'est pas étanche aux niveaux des custodes. On peut apercevoir par forte pluie des gouttes se former à la base du joint et goutter gentillement dans le coffre.

De plus cela me le fait des deux cotés.
Le meilleur dans tout cela c'est qu'un des joints vient d'etre changé.

Avez vous une astuce pour régler ce soucis?
S'agit t'il d'une maladie de la demoiselle?

Merci de vos retours

[aprilien]

Les demoiselles à partir d'un certain age niveau étanchéité :

https://www.youtube.com/watch?v=aUB1HOYHU9U

[lilian85]

Si le joint est neuf et que ça fuit c'est qu'il est mal monté.

[allan29]

Toit ouvrant ?

[jerome80]

Es tu sure du joint de hayon, les fuites sont tres courantes a cet endroit.
J'ai vu des fuites en haut au niveau du cable en nappe et aussi en bas au niveau des écrous de feux arriere....

[deltaoscar]

Fais-nous une photo pour que l'on se rende mieux compte.

[GWS]

Dès qu'il fait moche je vous fait les photos.

j'ai le meme soucis autant sur le joint neuf que sur le joint d'origine.
Et surtout quasiment au même endroit.

Y a une méthode particulière pour les monter correctement?

Merci

[GWS]

voilà les photos

à droite comme à gauche cela fuit en bout de custode entre la vitre et le joint pour finir par s'accumuler en bas des garnitures intérieurs du coffre.
C'est pas une grosse fuite mais c'est pas terrible quand même.

Merci pour votre aide

[lilian85]

Et à l'intérieur plus haut sur le joint c'est humide ? Si c'est sec alors l'entrée d'eau est localisée à cet endroit.
J'ai eu le même cas et le joint neuf a résolu le problème. Mais si tu as le même problème sur le joint neuf c'est qu'il est mal monté. Pour le poser correctement il faut déposer tout le panneau arrière et donc la console entre les sièges et le siège.