Bonsoir à tous , après de multiples investigations et multiples conseils de vous tous , cette après midi je pense avoir trouvé le mal de 928 qui me signalait plusieurs alertes ,et à force d'etudier les symptômes , il fallait en trouver absolument la cause et là surprise rien à voir avec fusibles , sondes et autres , en me penchant sur l'avant du moteur , je m'aperçois qu'une partie du faisceau électrique qui rejoint la borne + à l'avant passager est rentré en contact avec la courroie accessoires ! Verdict : certains fils fondus
.Donc je me mets au travail , isole tous les fils touchés et refixe le faisceau qui a été mal remonté par le mecano de l'ancien proprio ainsi que certaines durites qui ne sont pas à leur place
. Et je la mets en route , plus d'alertes
, je m'empresse d'aller l'essayer et la
enfin je la retrouve .Mais à la décélération elle cale , arrivé à la maison je touche à cette vis sur un petit boitier au pied du passager et le ralenti irregulier revient regulier en touchant cette vis , savez -vous à quoi sert-elle ?
