Remontage S4 : 7ème partie

[lilian85]

Bon, cela commence à ressembler à une belle 928 sur les photos
Avec des phares jaunes, les bonnes jantes et les étriers de freins noirs, elle sera jolie

La climatisation fonctionne t'elle?

Je vais reprendre point par point
Les phares jaunes c'est en bonne voie.
Les jantes, j'ai une piste aussi
Alors les étriers rouges c'est pour aller plus vite j'ai un Christophorus US sur lequel une GTS a des étriers rouges. Mais je pense qu'un jour ils repasseront en noir.
La clim a failli fonctionner : fuite détectée sur une durite lors du remplissage du circuit. Durite remplacée depuis donc de nouveau je dois la faire recharger. Le point positif c'est que le système fonctionnait donc si le diag était bon ce ne devrait être qu'une simple formalité.

[jerome80]

Une 28 digne de ce nom; bravo .

[sv13]

Et ton pb de richesse, Lilian, tu en es où?

[cedric.c]

Bravo pour tout Lillian !!! elle est tres belle !

Ced

[Peretti. Serge]

Elle va pêter le feu en plus...
Félicitations!!!!!
Amicalement

[lilian85]

2 photos à la maison sous le soleil. Oui je sais la pelouse n'est pas tondue et la porte passager n'est pas fermée, ce n'est pas un défaut d'ajustement

Les étapes à venir : remonter les baguettes de vitre avec les joints, remonter les trois baguettes autour du pare-brise, démonter les rétros (et oui ) pour refaire le câblage électrique, et vérifier le circuit de lave-glace car les buses fonctionnent avec le lavage intensif mais pas avec la manette. La pompe tourne bien, elle est neuve, donc je pense à une goupille anti-retour montée à l'envers.
Puis un gros nettoyage intérieur, et un pied de pare-brise à refaire chez le sellier.

Quand j'en serai là, elle sera bonne pour une recharge de clim.

[olivierS4]

Super travail lilian et bravo pour ta ténacité .

Si après cela tu t ennuis la mienne est a ta disposition

salut Olivier

[zebulon074]

Elle n'est pas un peu haute ?.

[lilian85]

Elle était sur un pont chez le carrossier et n'a fait que 3 km depuis le retour à la maison, donc la caisse n'est pas encore redescendue. Il faut que j'aille rouler, mais après avoir refait le faisceau du rétro conducteur, recollé le film isolant, remonté le panneau de porte cet après-midi, demain même opération côté passager avec en plus le remplacement des guides de vitre. Donc elle attendra encore un peu avant de rouler

[lilian85]

Alors voici les travaux de ces derniers jours. Donc réfection des faisceaux des rétros. J'ai eu du mal à trouver les cosses femelles. Elles ne sont pas répertoriées pour la 928, mais pour la 911 tout y est, y compris les multiples connecteurs j'ai regardé dans les pages pour la 964 pour trouver mon bonheur.

Ensuite remplacement des guides de vitre passager. Le plus long c'est en fait de régler la vitre : inclinaison avant/arrière et profondeur. Il faut compter une heure avec la dépose du panneau de porte en prenant son temps. C'est assez simple.

Et remplacement de la plaque de protection au pied du pare-brise. Celle d'origine était dans un sale état, et la neuve ne semble pas plus solide mais au moins elle ne part pas en morceaux. A noter qu'une seule version est désormais disponible, et qu'il n'y a pas la découpe pour le réservoir de lavage intensif. Donc à découper soi-même. Elle comporte en revanche un isolant blanc de 10mm d'épaisseur environ à cet emplacement (on le devine sur une des photos).