Merci de votre accueil et vos réponses...

[le squale]

En effet comme je roule tous les jours avec je vais changer la courroie mais Porsche Roissy ne le fait pas par exemple car pas d'expérience sur les 28!!! de toute manière comme ils veulent qu'on roule avec des voitures d'aujourd'hui, je pense que c'est un peu exprès qu'ils nous laissent tombés avec nos anciennes...et de toute manière les jeunes mécano Porsche ne la connaissent pas ou peu!

Alors connaissez-vous quelqu'un du club qui pourrait le faire...??? ou est ce vraiment difficile à faire, car ou je vis (Senlis) je connais personne qui pourrait le faire!

Avez vous une idée du temps et du coût pour changer le kit de distri (courroie, galet, pompe à eau)?

Sinon dommage pour le Mans classique car j'avais un pote du club Venturi qui m'a proposé de venir...mais pas dispo ce week end!

Pour les picards...je suis sur Senlis!

PS: Tiens drôle aujourd'hui je me suis retrouvé pour la première fois garé près d'une 928 S blanche du 78 garée dans le parking public au Vesinet 78!!!

A+

[ahd289]

Bonjour,
Pour la distri il faut compter si tu le fais env. 600€ de pièces chez les indépendants jean Buser ou autres et le double chez Porsche.
Temps de travail : 2 jours pour un amateur.
A faire faire, je laisserais les gens du nord te répondre pour les garages dans ton coin.
Près de la Défense, il y a Virages Auto services à Courbevoie.
A+

[seb]

Tu as Spécial Auto à Herblay (95), il connait bien et entretien beaucoup de 928, il est Porsche Indépendant....
T: 0134501033

Contacte le de ma part, sébastien à la 928 gt bleue

[FranckyGT]

salut

[christ]

Bonjour

tu aussi rose passion tu demande Raphael oublie pas le joint de la pompe a eau et les galets.

je suis a st leu d'esserents je devais être la ce week mais problème familiale (décès) je part pour nimes samedi matin .

mon tel 06.70.61.81.84 appel on en discute

bonne route

christ
pourvu que ca dure