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probleme demarrage a chaud

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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volojeanpascal
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probleme demarrage a chaud

Message par volojeanpascal » jeu. 2 févr. 2012 10:00

:new1: Bonjour.
Tout d'abord je me présente : Jean-Pascal VOLO ancien membre de l'amicale, habitant dans le gard (uzes) et détenteur d'une 928 GT de 91.étant parti en déplacement pendant 2 ans je n étais plus amicaliste.
La voiture a très peu roulé ces derniers temps elle a un problème de démarrage à chaud (démarre correctement et se met à tourner comme une patate puis au bout de 2 a 3 minutes elle reprend son régime mais n'a pas toute sa puissance. Essence changer produit nettoyant injecteur, vidange effectuer).Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème je suis preneur de toutes infos :merci:
Fichiers joints
P1010063.JPG

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lilian85
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par lilian85 » jeu. 2 févr. 2012 10:24

Salut Jean-Pascal,

voici deux docs issues du manuel d'atelier avec les causes possibles en cas de dysfonctionnement. Le 1er c'est pour l'EZK et le second pour le LH.
D'après la description de ton problème, ça correspond à Ralenti irrégulier, Mauvaise accélération, Puissance insuffisante.
Bonnes recherches.
Fichiers joints
pannes EZK.JPG
pannes EZK.JPG (136.72 Kio) Vu 1972 fois
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par volojeanpascal » jeu. 2 févr. 2012 18:47

OK Merci pour cette reponse aussi rapide je vais epluché tout ca .le boitier LH reconditionner en Angleterre et debimetre neuf :merci:


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Re: probleme demarrage a chaud

Message par volojeanpascal » jeu. 2 févr. 2012 18:51

j ai oublie de demander c est quoi l' EZK et c est où :merci:

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lilian85
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par lilian85 » jeu. 2 févr. 2012 19:56

c'est le boitier qui gère l'allumage, il est derrière le boitier LH.
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par didiergt90 » jeu. 2 févr. 2012 22:00

Pression d'essence??

A++
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par volojeanpascal » jeu. 2 févr. 2012 22:29

OK :merci: OK

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par lionel_lio » jeu. 2 févr. 2012 23:38

Salut,

Si la voiture n'a pas tournée depuis longtemps je change tous les filtres, y comprit et surtout le filtre à essence. Une bonne filtration du carburant est indispensable pour un bon fonctionnement, lors de l'immobilisation des particules de toutes sortes ont pu se déposer au fond du réservoir.


Et :welcome:
- Ex- Président du club Porsche 928
- Ex- Délégué de la région sud-est


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Re: probleme demarrage a chaud

Message par volojeanpascal » sam. 4 févr. 2012 17:49

bonjour
ok lionel merci pour ces infos mais j ai deja effectué tout ca :merci:
A+ JP

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