Forum du Club Porsche 928

Salut et

Une GT faut pas hésiter!, en ayant bien sur, calculé au mieux le cout du retour à la vie.
Après et comme souvent, c'est une question de budget.

Dans ce cas...

zebulon074 a écrit : ↑

mar. 19 déc. 2017 18:39

et si tu l'achetais et que tu te décidais a vendre les appendices avants et arrieres, je suis preneur

Thierry, c'est ce que l'on appelle un futur investissement possible sur un possible investissement futur

Salut et :welcome: Elle a l'air pas mal avec bien sur ça et la certaines choses à reprendre (déjà voir ces rayures, en espérant qu"elles n'implique pas une peinture entière) et avoir aussi un petit peu plus d'info sur le suivi et la doc. Cela dit, à 13000€, il faudrait peut être prendre le temps d'a...

La question que l'on peut se poser est, les nouveaux points de contrôles qui seront rajoutés s'appliqueront-ils aussi sur nos "vieilles" ?

Je suis en admiration totale devant ce travail.

Quant je pense que lorsque je dévisse quatre boulons, je perds un (minimum)... et je ne me rappelle plus où vont les autres et dans quel ordre. et

Salut Eric,

J'ai voulu changer le mien il y a peu, je n'ai rien trouvé et le mien est noir! (et j'ai cherché et cherché encore)
Je me suis rabattu sur un levier en carbone, pas mal du tout d'ailleurs.

Je te souhaite bonne chance, j'espère que tu trouveras satisfaction.

Bruno

nexus6 a écrit : ↑

dim. 26 nov. 2017 10:33

S4 auto:

0333872320017.jpg
https://www.autoscout24.nl/aanbod/-4acd ... db5844de23

€ 17.950,-
207.653 km
04/1987
NL 7391 AL TWELLO

Quel est cet élément ondulé à droite dans le coffre?
Le tableau de bord? totalement différent.

Tu as des posts sur les tarifs "moyens" des 928., leurs côtes, leurs progressions.

en moyenne une s4 "très bien" se trouve à 25 000€ et une s4 "très, très moyenne" se trouve à 10 ou 12 000€ avec autant de frais, au final peu d'écart de budget sur une voiture "finie".