Forum du Club Porsche 928

chax a écrit :

Oui, tu as raison. Mais la mienne est un modèle 80, millésime à partir duquel Porsche a ajouté un peu de compression à son v8. Du coup, SP 98 indispensable !

moi c'est une de 82 dois- je utiliser 98 ou 95 avec additif ou sans

bravo tu as trouvé le bon site
celui des passionnés ....

cedric92 a écrit :Bonjour,
Bientôt fin Février et je n'ai toujours pas valider ma réinscription. Je renvoi un nouveau formulaire, ou il y a une procédure spéciale pour les anciens membre ?
Merci

Cédric

pareil pour moi quelle est la procédure doit'on envoyer un chèque où? et quel est le montant pour 2009

encore BRAVO lionel
comme d'habitude très beau travail
amicalement

concorde a écrit :moi, j'aime bien les alpines.... na!

la 928 et l'alpine a310 v6 groupe IV
le mariage parfait
j'avais les mêmes
j'ai quand même gardé la 928
trés bon gout monsieur concorde

que des voitures au design original!
en espérant te rencontrer lors d'une prochaine sortie

lionelr a écrit :salut roger , le voyage retour s'est il bien passé ?

oui nickel mais à 70km/h car si plus la boite auto refoulait par le reniflard
c'et la première fois en 10 ans que je descends en dessous de 9 litres au 100
c'est beau l'autoroute à 70

salut anthony
malheuresement je ne pourrai pas étre là demain parmi vous
amusez vous bien
a une prochaine fois

lionelr a écrit :hé xab , les pièces transitent par mon garage ,il y à peut etre le côté pro qui peut déranger non ?

Et bien si j'ai bien compris Roger dessend dans le sud le vendredi 13. Donc cette semaine, ou sinon Phil m'a dit qu'il dessendais dans le sud aussi mais semaine prochaine. Je sais pas trop encore comme ils sont organisé entre eux ;) + @anthony appelle moi pour me confirmer que tes pièces seront bie...