J'ajoute une précision
Le calculateur spécifique est lié au loi de distribution. Si tu gardes les AAC de S4 alors les calculateurs de S4 sont adaptés.
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- jeu. 20 avr. 2023 09:24
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- Sujet : Moteur GT sur S4
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- jeu. 20 avr. 2023 09:22
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- Sujet : Moteur GT sur S4
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Re: Moteur GT sur S4
Le moteur se montera sans pb, en revanche, calculateur non adapté, il faut les calculateurs spécifiques aux versions GT.
- lun. 27 mars 2023 11:33
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Si elle se déchire j'aurais bien plus de problèmes ! Les toits en carbone ça se fait, je m'inquiète pas plus que ça. Et j'ai pas de quoi former une tôle d'alu en double courbure comme ça surtout ! Tu pourrais sécuriser le truc en ajoutant une feuille d'aramide (kevlar en marque commerciale) ca se t...
- ven. 10 mars 2023 09:35
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Si ca passe c'est beau, en principe, si on applique complètement l'annexe FIA, il te faut une barre de renfort verticale pour la partie avant de l'arceau en effet l'angle de la partie qui longe le parebrise est importante et doit être en principe renforcée
A+
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- lun. 6 mars 2023 16:00
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Salut Ben,
Beau boulot. Bcp de points communs entre ton arceau et le mien, même si j'étais parti sur une base d'arceau Sabelt.
C'est quoi les nouveautés des croix de protection latérale de la FFSA?
Merci
A+
Stéphane
Beau boulot. Bcp de points communs entre ton arceau et le mien, même si j'étais parti sur une base d'arceau Sabelt.
C'est quoi les nouveautés des croix de protection latérale de la FFSA?
Merci
A+
Stéphane
- ven. 28 oct. 2022 10:15
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- Sujet : Carburant 928
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Re: Carburant 928
Pour éviter le cliquetis, à priori on est sur un règlage qui va retarder un peu le point d'allumage.
Cela étant avec du 95 E10, du fait qu'il a plus d'éthanol que du SP95 d'avant, j'imagine que le point d'allumage ne devrait plus être modifié du fait des caractéristiques anti détonantes de l'éthanol.
Cela étant avec du 95 E10, du fait qu'il a plus d'éthanol que du SP95 d'avant, j'imagine que le point d'allumage ne devrait plus être modifié du fait des caractéristiques anti détonantes de l'éthanol.
- lun. 10 oct. 2022 18:24
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Un moteur de GTS.... Trop lourd, pas très bien lubrifié...faudra passer au carter sec, je crois que c'est le pire des moteurs pour la piste en fait, il consomme déjà de l'huile en utilisation courante, alors sur la piste! Et puis une groupe B c'est un moteur de S. Je sais que Raymond à mis un moteur...
- jeu. 29 sept. 2022 17:31
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Mouais, s'ils te donnent une fiche d'homologation avec un N° d'identification, alors ca doit passer, mais en principe, si tu lis la règlementation, c'est obligatoire, l'angle est vraiment trop prononcé pour assurer la bonne rigidité de l'arceau Pour la fiche groupe B, je te trouve ça et je te l'envo...
- jeu. 29 sept. 2022 16:29
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
Pour la config de l'arceau Je te le dis tout de suite, tu vas avoir un problème! En effet, il te faut absolument une jambe de renfort du montant avant, celui ci est bcp trop incliné pour que l'arceau soit résistant à cet endroit, si tu veux assurer, il te faut ce renfort. Avec cette jambe de renfort...
- jeu. 29 sept. 2022 16:21
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- Sujet : Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
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Re: Ben006 (F) 06, 928 S de 1982 un peu spéciale
... J'ai pu conduire la 928 !! Enfin... j'ai pu la déplacer et la remettre dans le camion quoi ^^ Vous saviez que techniquement, c'était une Groupe B ?! ...Absolument Le CP928 avait récupéré les dossiers d'homologation de la 928 en groupe 3 puis en groupe B, celle de Boutinaud était une groupe B, d...