Forum du Club Porsche 928

Réservoir démonté, change le, je croyais que c'était du dépannage provisoire.


Il faut enlever la boite ?

Désolé je n'avais pas pensé au réservoir en plastique.

Je pense que tu as des résines résistantes aux HC qui peuvent boucher les fissures.

Transmis su le club 924.

Mon expérience sur la 24. Réservoir perçé. http://img.xooimage.com/files54/f/5/b/trous-2680ae9.jpg Plaque alu collée et Kit Restom (Le kit RESTOM un "dérouillant" et de résine Epoxy (comme l'Araldite) dans le réservoir pour faire l'étanchéité. Le Kit et la Plaque. http://img.xooimage.com/files53/5/b...

On pourrait essayer de compiler ici un maximum d'étiquettes afin de recouper les informations : https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1926735_10203380131813940_551146193_n.jpg C'est sur l'épave, sur la repeinte c'est illisible. http://img110.xooimage.com/files/3/2/0/img_8731-4c2...

bricout928 a écrit :100 francs décembre 1980 = 42 euros décembre 2014

D'autre part, j'avais l'habitude de déconnecter la borne + et en lisant le manuel ...... Merci, Eric. Tu dois confondre avec les vieilles anglaises qui ont le + à la carrosserie. Si tu fais un arc électrique en enlevant le + dans le meilleur des cas tu " bouzilles" tes calculateurs et dans le pire ...

928cs a écrit :Attention, le changement de langue "facile" n'est pas possible sur les modèles 1989. Cela ne fonctionne qu'à partir de l'année-modèle 1990.

Merci.

Donc c'est "foutu" ?


viewtopic.php?f=51&t=19362&start=80

Bon courage. Montage et démontage bouclier Avant 3H, peinture 3H, dixit Yo (Pro : il vient de la faire sur sa S4) http://www.clubporsche928.fr/forums/viewtopic.php?f=51&t=19362&start=30 Donc tu as eu le boulot qui correspond aux 3H payées au carrossier. Contester le travail fait il faut repasser par...