Forum du Club Porsche 928

Merci Fred pour le tuyau .

Bonjour à tous , petite question bête , pour le réglage de la tension de la courroie de distribution , on effectue le contrôle avec l'outil FACOM DM16 sur le brin entre l'AAC passager et le galet pompe à eau tandis qu'avec l'outil KEMPF c'est entre l'AAC passager et le galet vers le tendeur mais ou ...

Dernière petite anecdote , j'amène cette fois ci ma zx 1.9 d pour changer 2 pneus avants et géométrie , je laisse la voiture 1h30 , jusque là tout va bien :) , petite course avec ma femme et les enfants , soudain le portable sonne , feu vert :( en général c'est pas bon signe : on vous appelle au suj...

Merci à vous deux , je me suis penché sur le sujet , c'est fait , il ne me manque plus qu'à remonter tout le reste . Encore merci à vous , il va juste falloir que je joigne Bubu pour le tensiomètre afin de régler la tension .

Bonsoir à tous , lors du remontage de ma distri , voulant remonter mes doigts d'allumeur , les pas de vis ne sont plus en face donc je me lance dans un réglage fin des aac mais comment procédez vous pour faire tourner la partie derrière le pignon aac ? Je ne veux rien endommager .

Je viens de regarder et sur la position 0T le petit repère de l'AAC conducteur tombe face à l'encoche tandis que coté passager il se trouve une dent aprés et par rapport au photos du topic réglage fin des AAC mon doigt d'allumeur conducteur est comme sur la photo du topic tandis que le passager est ...

distribution PORSCHE 928 004.JPG distribution PORSCHE 928 005.JPG distribution PORSCHE 928 006.JPG Bonsoir à tous voilà mon souci , en plaçant ma poulie sur le repère 0T coté passager la pointe du repère est en face de l'encoche du AAC mais complètement à gauche de cette encoche tandis que coté con...

Signé aussi

Merci Laurent ainsi que Fred , par contre rien à voir , tant que tout est démonté j'en profite pour demonter le cache arbre afin de changer les patins mais je ne vois pas trop comment démonter pains supérieur et inférieur .

ne faut-il pas directement mettre l'huile dans le compresseur avant de le remonter ?