Forum du Club Porsche 928

Commence par débrancher tes feux de brouillard avant si lorsque tu les mets en marche ton fusible ne saute pas c'est que ça vient de là et je pense que c'est la cause

C'est plus l'antenne qui me gène mais c'est joli tout de même

Très belle auto mais j'ai du mal a voir la ressemblance avec une 928 ?

Pour ton problème de feux de recul, je pense que ce n'est pas grave certainement une mauvaise masse qui est corrigée par un retour lorsque tu allumes tes feux. Pour ton problème de vitesse, c'est plus grave tu sens bien les crans sur le sélecteur lorsque tu passes les vitesses ? Tu n'as pas un bruit...

Ta commande doit être débranchée ou bien sur la boite ou bien sur le levier de vitesse pour ton histoire de feux je pense que c'est un autre problème passe dessous l'auto et vérifie que ta commande de boite ne soit pas débranchée

Perso j'ai une 928 en boite auto et en boite manuelle lorsque j'ai un doute je permute les boitiers et cela fonctionne très bien dans les deux cas il n'y a pas de différence sur les boitiers LH je peux te le confirmer

Oui je parlais bien de la sonde température moteur celle qui est sur le boitier d'eau par contre pour le capteur PMH je croyais qu'il ne se faisait plus, Porsche me l'a confirmé encore aujourd'hui?

J'ai eu un soucis similaire c'était la sonde de température moteur pourtant elle était neuve (moins d'un 1 an) et je peux te dire que j'ai cherché longtemps.
Si ça peut t'aider Bruno

Bonjour Jerry kan je suis très intéressé par tes pièces le tableau de bord est il noir ou bleu ce sont des pièces de s ou de s4? Merci

En général la Motul tu la trouves en centre auto feu vert !