Forum du Club Porsche 928

Avant de tout démonter, tu retires le bouchon à l'arrière du moteur, wd 40 et tu essaies. Sinon tu démontes les 2 vis torx (t20/25), tu retires la vis de 10mm la plus proche et dévisse les 2 autres au 2/3. Puis tu pousses le mécanisme vers l'extérieur pour gagner de la place afin de "dévisser" ton m...

Tu l'as démonté pour trouver le problème? Non, j' ai testé , j'ai l'alimentation électrique jusqu'au moteur et pas de fonctionnement. [/quote] J'avais le même problème, démontage moteur, un coup de papier de verre sur collecteur et charbons=> ok Juste vérifier avant que le mécanisme n'est pas endom...

doc60 a écrit : ↑

ven. 3 mai 2019 20:22

Bonjour,
Comme indiqué dans le titre, je recherche un moteur de leve vitre droit pour une 928 s4 de 1987.
Si personne n'a ça, ce sera du neuf.
Bonne soirée

Tu l'as démonté pour trouver le problème?

C'est top que tu lui ai redonné vie
J'ai ressenti la même chose après le CT, ma voiture ayant aussi été arrêté 10 ans.
Profite bien maintenant

En effet C’est une obligation sur toutes les youngtimers pour éviter le pire; malheureusement certaines durites ne semblent plus être disponibles chez Porsche d’ou ma prochaine recherche de l’ensemble des durites. Je viens de commander les silents blocs moteurs qui valent un bras :sceptic: j'ai du ...

Ça, c'est une chouette table basse

Tiens cadeau
https://leboncoin.fr/equipement_auto/1569185744.htm

Je pense que seul le connecteur est différent, à toi de voir si tu prends le risque de bricoler.

Je l'ai commandé chez BPS mais il est toujours dans son carton
Ma voiture est en cours de restauration, partiellement démontée.

Merci pour les photos, j'ai aussi un momo prototipo et un intérieur burgundy.

MotoCo a écrit : ↑

sam. 9 mars 2019 00:49

Oui, c’est le logo d’un porte-clés écusson Porsche, avec 3 griffes derrière, sur un morceau de cuir. Je poste une photo demain car je ne sais pas faire avec mon téléphone

Super