:welcome: 1/ il faut être patient 2/ obtenir le code VIN pour demander « l’historique » 3/ une remise en état dépend de beaucoup de paramètres : État de départ (mécanique, carrosserie, intérieur...) Cible visée du niveau de restauration Compétences générales de l’acquéreur à réaliser tout ou partie ...
Il y a eux en pj
Ils sont pro.
Très correctes, honnêtes, poussent pas à la conso, t’explique bien etc
J’ai testé sur ma 44 turbo, il y avait du taff !!
Et ils font aussi la 28.
Bonjour à tous, Ce que ne dit pas Isabelle, c'est le succès auprès des badauds rencontré pendant le trajet: pas besoin de motard pour bloquer les carrefours. Les pékins s'arrêtent d'eux même devant sa voiture. Glougloutement du V8 à l'avenant... Bonne journée Poilou Ah c’est pour la 928, j’ai toujo...
Bonjour, ayant fait le choix de l’electrique Pour mes déplacements quotidiens je ne suis bien entendu pas d.accord avec cette qualification... surtout que les techno batteries d’aujourd’hui ne sont que provisoires avant que d’autres types ne soient commercialisées dans la prochaine décade. Mais je ...
Moi j’ai trouvé le compromis : restauration de la 928 pour qu’elle reste belle, 5000km en marche avant pour la passion et l’année prochaine 5000km en marche arrière pour mon âme d’investisseur