Forum du Club Porsche 928

Oui j'y ai bien pensé :-)

Bonjour à tous Voilà voulant changer mes pneus cet après midi, j'ai pas pu enlever les antivols de roues, modèle d'origine avec la clé et le "capuchon" antivol 1- Roue AR Gauche : la clé entrait, mais impossible d'enlever le capuchon ! 2 - AR Droite : je ne pouvais pas rentrer la clé à fond ! Finale...

Si c'est pas le radiateur, c'est le "mauvais" fonctionnement du ventilateur qui doit être responsable du problème. Je peux peut-être commencer par le remplacer et voir ...
http://jenniskens.livedsl.nl/Technical/ ... Tip801.htm

Oui je suis d'accord avec toi, j'ai halluciné quand j'ai vu le montant de la facture !!

« A la Réunion tes ventilos doivent tourner en permanence » Tout a fait « J'ai changé le mien en début d'année et malgré tout je suis resté chez Porsche » « Donc autant mettre de l'origine (même si on sait bien que ce n'est pas Porsche qui fabrique, mais on peut compter sur leur service qualité !) »...

"Si les cosses du porte-fusible sont oxydées"
J'ai tout changé à neuf, et cela a recommencé !!
nb : Voir mon post : Pb d'accès au porte fusibles?

"Les nouvelles courroies", c'est a partir de quelle date ?
Moi j'ai changé la courroie et pompe à eau sur la GTS en 2010, maintenant elle à 9 ans et 80000 km

Mes deux ventilateurs fonctionnent normalement et je n'ai pas de fuites au niveau du radiateur.
Mon seul problème c'est que le fusible fond régulièrement !! Et je voudrai savoir pourquoi !!
Voir mon post : Pb d'accès au porte fusibles?

J 'ai un devis à 2560 euros ;-)

Bonjour à tous Voilà j'ai le fusible (30a) d'un ventilateur qui a fondu et endommagé son logement, pour la deuxième fois en deux ans. Lorsque j'avais changé le vase d"expansion, Porsche m'avait indiqué que mon radiateur n'avait plus son efficacité d'origine. Je pense qu'ils ont raison. Je pense auss...