Forum du Club Porsche 928

J'ai l'impression que celle-là a un attelage ? (ou alors juste le faisceau ?)
Qui se dévoue pour vérifier ? (faudra vérifier aussi pour les 4 roues motrices ... ce serait un collector )
https://www.leboncoin.fr/voitures/1008863252.htm?ca=6_s

Faut voir s'il lui en reste, ou si je lui ai acheté le dernier
http://www.pieces-occasion-porsche.com/ ... tegorie=-1

Je comprends pas :
la première annonce c'est une boîte manuelle, sièges foncés, 166MKM
Sur l'annonce que tu nous montres maintenant c'est une boite auto, sièges beiges, 193MKM

C'est moi ou bien

WELKOM

Une 928 de 87, ça doit te couter un bras en taxes de circulation en Belgique tous les ans !?
Vivement 2017 pour passer en plaque O, non ?
(j'avais gardé ma plaque française pendant les 4 ans où j'ai résidé à Bruxelles)

Bravo!

En plus elle a un attelage ...
Miam

Je pense également que €5000 est un max. Il y a peu de candidats pour l'achat d'une auto non roulante & à l'historique inconnu présentée à €10.000 (sauf s'il s'agit d'une Ferrari 288 GTO :mekilecon: ) De plus si elle est stockée à l'extérieur, c'est que le proprio actuel n'y tient pas beaucoup... NB...

Faut laisser un mot sur le pare-brise si t'es intéressé. Un 'collectionneur' qui laisse une de ses voitures dans un garage public avec autant de poussière est généralement vendeur (déjà testé). Après c'est une question de prix... ou de temps

L'efficacité a un prénom : Sandrine



(vil flatteur je suis )

C'est mon 'presque' homonyme, Philippe D. qui prépare un second tour de globe en 928
viewtopic.php?f=26&t=19617&hilit=tour+du+monde

'N' est stupide que la stupidité '

Le numéro de châssis se trouve sur l'aile AVD à côté du bocal de refroidissement.
Sinon il y a un numéro de VIN caché sous la console centrale, mais c'est pas la peine d'aller si loin : il est aussi marqué sur ta carte grise (WPO ZZZ....)