Forum du Club Porsche 928

Bonsoir, J’ai vendu ma Gt à Thierry Nardone pour son projet de restomod comme donneuse! J’ai trouvé que c’était bien qu’elle ait une deuxième vie, elle m’a donné du fil à retordre. Sachez que Thierry en cherche une troisième pour une commande et idéalement une s4 ou gt en boîte meca si possible sans...

Changement joint de carter, 5 h pour dévisser et remettre le nouveau joint. J’ai réussi en montant le moteur de 3 cm sans déposer la traverse. J’attend les supports moteur et j’en profite pour les changer. C’est un gros boulot mais ça va changer le comportement j’espère. Aussi, nouveau joint de coff...

Non pas acheté de kit pour l’instant.
Je glane des infos pour la prochaine étape de la rénovation de ma 28.
Ma courroie de clim n'est plus en place, ce qui présume qu’il y ait eu un souci avec le compresseur.

Tu peux me dire chez qui tu es allé en IDF?

c’est beau

Pour l’instant je fais l’essai juste avec le silencieux .

Métal creative, je vous dirais si ça change

J’ai déjà fais tout ça, le niveau était bon. La pompe s’enclenche lorsque je mets le contact et le voyant vert s’allume brièvement. Par contre il se met tout de suite en défaut. Un membre est venu pour faire un essai avec son calculateur du même modèle que le mien et en le branchant sur ma voiture, ...

J’ai aussi le souci et ça vient du calculateur abs qui est aussi le même que le PSD.

Voilà mon retour d’expérience, j’ai nettoyé le bidule bleu qui semblait être complètement bloqué . La voiture marche vraiment mieux, plus vive et rageuse. Aussi je n’ai plus de chaud au dessus de 3000. Je peux enfin rouler les fenêtres baissées . C’est fou comme une petite pièce comme ça, peut foutr...