Forum du Club Porsche 928

non c'est l'autre partie qu'il a besoin, celle qui est sur le hayon

Amérique du Sud attention à l'humidité = rouille

soudure impossible c'est de la fonte d'aluminium = zamac en vente sur ebay mais souvent en mauvais état, Il n'y en a pas pour le moment Peux aller sur ce sujet pour compléter un max d''information merci https://www.clubporsche928.fr/forums/viewtopic.php?f=90&t=27107 Chez rose passion mais attention ...

bougie chez AUTODOC https://www.auto-doc.fr/bosch/1148128

complet ton Alias pour que l'on connaisse un minimum de toi Bruxelles c'est pas trop loin de Rijsel (ah oui Lille) pour tes bougies je n'irais pas chez Porsche, pour ne pas les payer 5x le prix une bougie c'est une bougie 5€ pièce https://www.befr.ebay.be/itm/265021961001?hash=item3db48a3329:g:1tQAA...

Mettre du mecarun P18 un peu partout ( moteur, boite, différentiel, DA). C'est un super lubrifiant. Tu peux même en mettre dans le réservoir pour (lubrifier) tout le circuit d'injection. Si tu vidanges, recharge à la 10W 60 cela t'évitera les petites fuites (schell helix racing) n'oublie pas l'huile...

le capteur de vitesse n'est pas sur la boite mais sur le différentiel en haut tout à l'arrière un fin câble noir

Porsche color avec 450 voitures n'est donc pas le plus grand rassemblement de Porsche en Europe

pour un rechargement tu peux aller dans n'importe quel centre auto qui recharge les clims la seule chose que tu dois connaitre est la capacité de ton circuit de refroidissement car leurs ordis ne trouvent pas 928 :oops: soit +-un litre de gaz, prend les forfaits car d'habitude les nouvelles voitures...

Pas de souci, le but est de se retrouver et discuter 928, pour relancer la dynamique Belge