Forum du Club Porsche 928

Fait attention à l'équilibre de la voiture sur le pont, car en ayant enlevé tout le train arrière tu ne dois plus être très stable.
Sur internet il est pas rare de voir des bascules de voiture montées sur des ponts instables.

Je mets toujours du P18 de chez mecarun
La 10w60 limite fortement les petites fuites des joints.
Le P18 Vitrifie le métal superficiellement ce qui diminue les frottements.
Plus la moindre consommation d'huile, après 2000 Km l'huile est toujours jaune doré.

Non l'axe tournait bien libre sans bruit ni accros

Démontage de l'alternateur pour contrôle. Vérification du régulateur de tension, comme neuf il a dû être changé avant l'achat de la voiture. Changement du condensateur de lissage. Nettoyage de tous les contacts électriques avec du clean contact. Nettoyage de l'extérieur au netoyant frein. Nettoyage ...

salut mike et bienvenue, tu es dans quel coin ?
avec les 928 les avancées technologiques sont plutôt éprouvées qu'avangardistes.

oui c'est vrai

Oui mais alors il faut vidanger le circuit de refroidissement, ce n'est plus une heure mais 4, plus nouveau liquide.

SHELL HELIX 10W 60

Bien du courage à toi.
Le moteur est livté avec la voiture.
Petite idée du prix demandé pour la belle endormie ?

J'aurais mis un mètre de plus à la longueur du garage. Une mini et une 928 c'est pas la même longueur