Forum du Club Porsche 928

Et donc on se fie au kilométrage et pas a la pression d'huile ?

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Hello est ce qu'on tient compte de la pression d'huile au ralenti a chaud pour savoir si on doit passer en 10w50 plutôt que 10w40 ?

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Je viens de regarder mon boîtier d'alarme ce n'est pas une cobra mais une autosonic.
Ça n'ira pas

Désolé pour le délai de réponse

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Hello et le démonter pour changer tous les joints? Je l'ai fait sur ma S4 en 2016 et la clim fonctionne encore. C'est pas bien compliqué, faut juste avoir les joints avant de se lancer dans le démontage . Raphaël me les avait fournis. Envoyé de mon BV9900E en utilisant Tapatalk Tu as les références...

Hello j'ai mon boîtier d'alarme avec télécommande que j'ai démonté , je regarde où il se trouve et te tiens au courant

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Hello et le démonter pour changer tous les joints?
Je l'ai fait sur ma S4 en 2016 et la clim fonctionne encore.
C'est pas bien compliqué, faut juste avoir les joints avant de se lancer dans le démontage .
Raphaël me les avait fournis.



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Bienvenue [emoji2]

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Une très bonne nouvelle en effet [emoji108]
La mienne fait ça parfois si je fais la vidange et attends plusieurs jours avant de remplir l'huile , ça doit se désamorcer.

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Elle le fait tout le temps ? Tu la laisse chauffer jusqu'à température stabilisée ?

Parfois ça arrive après une longue période sans rouler

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La dépression provenant du moteur en marche j'ai l'impression que pomper depuis le mastervac ne fonctionnera pas

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