Forum du Club Porsche 928

Merci pour l'info Jean Jacques...

Sam, des que j'ai le numéro je te le transmets.

Merci à vous.

Si il y à une facture de 6000€. Qui concerne le bas moteur.

Non, je ne sais pas, et le proprio actuel non plus... Pourquoi?

Merci

Bonsoir, En effet c'est celle-ci...à Aussonne, la couleur exterieure est sympas, dommage il y à bcp de petits impacts de gravillons sur le capot moteur... En revanche pour l'intèrieur c'est particulier... Concernant la voiture, c'est le 5ième propriétaire, est c'est le 3ième proprio qui aurait chang...

A ce jour la voiture me plait, mais il y à ce ralenti qui m'inquiète, la clim de fonctionne pas non plus...et je ne voudrai pas avoir de mauvaise surprise... Après la couleur est particulière à l'intèrieure c'est colorie lie de vin... Alors à suivre...

@+ Arnaud...

J'ai essayé la voiture à Toulouse...

@+

Ok Merci

Bonne soirée...

Salut les amis, Le ralenti est stable à chaud, à froid le starter auto s'enclenche et le ralenti est stable à 1300 tours...après une fois chaude elle a régulé pour être à 850 tours. Lilian, tu me parles tu papillon...peux tu développer STP... Cette 928 me plaît, mais je ne voudrai pas avoir de surpr...

Bonjour à tous, Je viens d'essayer une 928 GT, et lorsque je rétrograde à l'arrivée d'un rond point ou autre et que je passe au point mort, le moteur cale à chaque fois... Après avoir redémarré il tient le ralenti, mais dès lors que nous accélérons et relachons la pédale il cale systématiquement... ...

Bonjour à tous, Je viens d'essayer une 928 GT, et lorsque je rétrograde à l'arrivée d'un rond point ou autre et que je passe au point mort, le moteur cale à chaque fois... Après avoir redémarré il tient le ralenti, mais dès lors que nous accélérons et relachons la pédale il cale systématiquement... ...