Forum du Club Porsche 928

Bonjour, Je suis décidé. 12 ans de plaisir avec cette voiture mais je passe à d'autres projets. Je vends ma 928 S4 de 1988, 178000 Kms au compteur. La carte grise est collection , son dernier contrôle technique est vierge, la courroie environ 2000 kms et 2 ans. le vin wpozzz92zhs841911. Le prix est ...

Bonjour, as-tu résolu ton problème ? J'ai le même souci, coupure au bout d'une dizaine de kilomètres. Redémarrage possible et roulage au ralenti moteur. Quelques heures après, elle fonctionne.

Merci

Bonjour, je voudrais emprunter des outils du club. Quelqu'un pourrais me donner la procédure.
Merci

Ok Je te remercie, je vais les appeler.

Bonjour à tous, voilà je viens de faire sabler mes étriers de frein mais j'ai bien peur que du sable soi rentré dans le corps de l'étrier :cry: .Donc il va me falloir démonter pour nettoyer.Mais je n'arrive pas à trouver les joints d’étriers. Je ne trouve que des kits avec pistons quelqu'un aurait-i...

Problème résolu
Merci à tous,tout est rentré dans l'ordre, j'avais un mauvais pontage au niveau de la clé de codage.
bonne journée

Merci Lilian pour ta réponse rapide, tu pourrais me renseigner sur le réglage du potentiomètre. je viens de faire un essai mais aucune différence sa ratatouille grave.
cordialement

Bonjour à tous j'ai besoin d'un conseil éclairé.Voilà je suis entrain de décatalyser ma 928 s4 de 88. Mais je n'arrive pas à trouver le branchement pour le relais qui informe l'allumage de la décatalysation 928 615 175 00 qui remplace le 928 618 175 00.
Merci d'avance

Certaine pièce en plastique étant déja usé, ont cassées au démontage ex: l'aérateur sur la console centrale, des vis foirés des broutille. Pour coller la moquette un jeu d'enfants, il existe des colles en spray très bien adaptées, Lakewell en commercialise mais tu en trouves dans les magasins de bri...